Krkr

Merci pour vos réponses! (Les 2 batteries ne sont pas identiques, ce qui est plutôt logique, la batterie de démarrage est rarement la même que la batterie cellule ^^ mais à priori ça ne pose pas de problème, le cytrix est fait pour, et il "découple" bien les batteries, ce qui me paraissait qd même le minimum pour un coupleur-séparateur ^^) Je vais donc m'orienter vers le cytrix qui est suffisant au vu de mon vieil alterno!

Salut, (en espérant être au bon endroit 😬) J'ai une batterie auxiliaire 60ah lithium lifepo4 Je souhaiterai (en complément du solaire) la recharger via l'aternateur de mon patrol (alterno de y61 monté sur mon 260) D'après le vendeur de mon shop, le victron orion-tr smart ne fonctionne que sur des moteurs récents (à partir d'euro5 🤔) https://www.myshop-solaire.com/chargeur-orion-tr-smart-isole-dc-dc-12v-12v-18a-220w--_r_804_tpid_20_i_2759.html?gclid=CjwKCAjwybyJBhBwEiwAvz4G76T4QmL-Szv6fFjazfejdGHOCac8xJRzEdgrHSTUNMiuktemdPFVtxoCCbsQAvD_BwE et me conseille le cyrix 120amp (tant mieux, il coûte 4x moins cher 😅) https://www.myshop-solaire.com/coupleur-de-batterie-cyrix-ct-120a-intelligent-combiner-victron-energy-_r_851_tpid_20_i_980.html?gclid=CjwKCAjwybyJBhBwEiwAvz4G73JUhj8VcoAKIj0enSlGzoB_6PoZdQRGS2Te7_Rp1Stb63W_xAfd7xoC8MwQAvD_BwE Seulement , (si j'ai bien tout compris...) le cyrix mettra mes batteries en parallèle (donc ma batterie démarrage au plomb // avec l'aux lithium), je n'aurai donc pas une charge optimale? 🤔 Puisque la litihium demande des voltages différents suivant son %age de charge... Question: le cyrix peut flinguer (ou juste abîmer) ma batterie lithium? Vaut mieux pas le orion même si mon moteur est ancien? Merci aux expert(e)s!

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Une caravane bison de 1969 😈

Bonjour, 255 70 R15 comme dit en commentaire? Ou 255 75 R15 comme dit sur le forum

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Impeccable ce tuto, merci! 👍

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Merci à vous! Du coup je l'ai pris, j'ai craqué direct dessus 🤩 Plutôt propre au niveau carrosserie à part quelques petits pocs Quasi pas une goutte d'huile dessous, châssis propre comparé aux autres que j'ai pu voir... Ronronne comme une horloge Les - : le compteur kmtrique débloque complet, presque tous les 100m il prends 1km 😱 les roues sont en 15, je pensais que ça venais de là, mais à ce point c'est forcément autre chose ^^ Déséquilibre de freins, il tire à droite quand je pile. La distrib a très peu de km mais elle à 6ans, j'ai pas encore regardé si elle était craquelée mais à changer rapidement je pense. La pression d'huile dépasse pas 3bar, ça me paraît très peu non? 🤔 Et l'aiguille de chauffe monte à peine au quart, ça me paraît trop peu pour être vrai...! J'ai roulé 100km avec le quart du plein qui n'a pas bougé, soit j'ai consommé zéro litre, soit la jauge bugge (à votre avis ? 😂) (Vu le bug de compteur kmtrique, on peut même dire que j'ai fait 1000 bornes sans rien consommer! Plutôt économique finalement le troll 😁)

C'est normal qu'en tapant la plaque sur pieceauto24, ça me sorte un terrano de 96? 😂 (Sur la CG il y a bien ecrit 1993 donc je suppose que c'est le site qui ne le reconnait pas...ça vous le fait aussi?)

Ok, merci à toi! Je crois bien que c'est un break sur la CG oui + d'infos demain ...! Merci à tous pour votre réactivité 👍

Oui j'ai déjà vu ces 2 liens hehe 😁 au top 👍 Merci à toi 😉

Okay merci, je vais demander une photo de la CG, je vais le voir demain mais j'aimerai savoir avant d'être devant pour mieux me renseigner justement !

D'après le vendeur c'est un TD justement ! 😁 et la photo le confirme ^^