Pat
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Un 3.3 sans problème ne serait pas un 3.3, at quand tu crois avoir réglé tout et respiré un bon coup de satisfaction, ce bon vieux 3.3 te rappelle à son souvenir en te mettant un petit, car se sont toujours des petits, soucis sur le moral...... Quand ça broute pas ça claque et quand cela ne claque pas, ça s'allume pas C'est d'ailleur pour cela comme tu dis "qu'on se les aiment nos 3.3" Au sortir de ça, que du bonheur........ A+ Pat
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Mon dieu qu'il est beau ce 3.3............... , cela frise presque le tunning A+ Pat
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Mais cela ressemblerai bien au terrain de condé sur Escault çà!!!!!!! Me semble me souvenir A+ Pat
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Un simple capillaire en cuivre peut servir de liaison entre le vanne HP du compresseur et le Pressostat. Ce capillaire est vendu chez n'importe quel fournisseur en materiel frigorifique tel que : COFRISET; GFF; ROLESCO A+ Pat
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C'est pas plutôt une dérivation pour la surcharge du turbo.....Il me semble que sur certain échangeur, style GT TURBO, un volet, incorporé dans l'échangeur, commandé servait à réguler le surcharge du turbo pour optimiser le rendement......... sur mon galloper j'avais installé un tel échangeur et le garage qui me l'avait vendu m'a fait retirer le volet!!!!!! Maintenant je peux me tromper A+ Pat
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Ben moi, il m'en reste aussi que 6, deux exces de vitesse 145 au lieu de 110 = 130€ et comme j'ai deux jambes 174 au lieu de 130 = 130€ ( pas avec mon Pat, le pôv il peut pas lui, mais mon trafic lui .............. Fo que j'arrete A+ Pat
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Si je rentre pas trop tard demain soir A+ Pat
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non pas du tout, mais un peu bluffer. en même temps, freins, suspensions, pollution et tous les autres contrôles ont été fait comme il se doit........ sans contre visite..... L'aspect du véhicule est hors norme c'est sur mais pas plus que certains 3.3 avec les lames sur les ponts..... A+ Pat
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Les veilleuses et les clignotants sont pas au même endroit.......Sur un 160 ils sont sous les phares et le logement est adapté à la caisse. Mon bon wolverine458, c'est effectivement beau ( je peux en parler) mais difficilement réalisable...... A+ Pat
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On te montrera la voiture et tu jugera sur place 8 mois de boulôt c'est pas pour rien Mais bon...... A+ Pat
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fo voir ce que tu veux...... A+ Pat
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et voilà il est enfin fini et le CT est passé. 8 mois de boulôt et enfin la récompense. Il roule...........Mais, je n'en ferais pas un deuxième, et Françis son proprio non plus je crois Trop de boulôt pour être dans un 100% sécurité et calcul d'ajustement de l'assemblage..... Mais bon le résultat fait plaisir donc voilà les premières photos. Un merci aussi à grunera8 qui a vendu ses 35 qui font un plus bel effet sur cette modif. Plus de palabres mais des photos De côté De face Vue de l'arrière De mon côté, j'ai mi les jantes de grunera8 sur mon Pat, et le look a changé un peu. Il est pas mal avec ces jantes 8/15 blanches A+ Pat
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