meca85

Hello, Merci pour vos réponses. J'ai bien lu l'article mais avec l’excitation, j'ai oublié de faire ces photos. je vais de ce pas les demander. C'est entre autre pour cette raison que je prends votre avis pour pas faire un achat précipité. cependant l'essai me conforte dans l'achat d'un Patrol. Par ailleurs, il manque d'information claire sur l'entretien et c'est ça qui me fait peur, car j'ai craint de devoir faire plein de travaux et qu'un patrol avec un historique plus cher serait plus économique à la fin... Je vous communique les photos dès que je les ai. Amicalement, Meca_5

Bonjour à tous, J'ai vu ce matin un NISSAN PATROL II COURT 3.0 VDI GR LUXE Bon état général, Utilisé pour de courtes distances dans la région pour la chasse 240 000 km Boîte de vitesse Automatique de 2002 il est dans son jus, pas beaucoup d'info sur l'entretien, juste le nécessaire semblerai t il. Acheté en concession en y a environs 10 ans à 200 000 km donc 40 000 km en 10 ans. je vous partage le lien avec photo et vidéo. https://drive.google.com/drive/folders/1-2ATvVHa__cdJitKAJHo4TnQpBqVD77a?usp=sharing Merci de votre aide et avis. Cdt, Meca85

Bonjour à tous, Merci de m’accueillir parmi vous. Comme dit lors de ma présentation, je me permets de vous solliciter car je recherche à faire l’acquisition d’un 4X4. Pas un 4x4 pour faire du raid ou du Franchissement mais un 4X4 utilitaire. Voici mon cahier des charges qui est simple : Déjà je suis localisé proche de la mer sur la cote vendéenne (<10km) donc attention à la rouille J’adore prendre les chemins de terre, de travers, creux… et il m’arrive de bloquer mon véhicule…. Ayant marre de ne pas pouvoir passer par tout et par tous temps autour de chez moi, je recherche l’arme ultime qui me fera passer partout quand je veux à travers boue, champs, fossé… Bref « un âne bâté » qui me sera sortir de toutes situations et pas un beau 4X4 qui me coûte plus cher qu’être utile Cela restera de courte distance en pleine nature. Avec des amis nous avions déjà fait une première réflexion Wrangler : fun mais trop belle qu’utile P4 et Peugeot Dangel : trop vieux ; trop cher car collection et pas adapté pour l’hiver Toyota Land Cruiser : Bien, version lavable intérieur , un peu surcoté et entretien très /trop cher Classe G : sur estimé => trop cher Jeep Cherokee : pas assez 4X4 et n’existe pas en court. ET est venu le Patrol GR Y60 & Y61 pas surcoté, un entretien raisonnable et un franchiseur avéré. Après analyse nous avons déterminé que le bon serait : NISSAN PATROL COURT 3.0 GR en boite auto Car un confort au top, pas trop vieux, une belle gueule, en boite auto pour une gestion adapté des rapports lors de passage difficile. une chaine de distribution. Bref de ce que j’ai pu voir une belle bête sans prétention avec de l’humilité, fiable et fidèle. Il lui manque juste un petit coté fun pour la plage mais bon ca je peux m’en passer. Afin d’avancer dans mon projet est ce que je me trompe sur mon analyse ? Est-ce que la Patrol va répondre à mes attentes / cahier des charges ? Ou faut-il me tourner vers un autre projet/modèle ? Merci d'avance pour votre retour et aide qui me fera avancer dans ma réflexion.

Bonjour à tous, Merci de m’accueillir parmi vous. Comme dit lors de ma présentation, je me permets de vous solliciter car je recherche à faire l’acquisition d’un 4X4. Pas un 4x4 pour faire du raid ou du Franchissement mais un 4X4 utilitaire. Voici mon cahier des charges qui est simple : Déjà je suis localisé proche de la mer sur la cote vendéenne (<10km) donc attention à la rouille J’adore prendre les chemins de terre, de travers, creux… et il m’arrive de bloquer mon véhicule…. Ayant marre de ne pas pouvoir passer par tout et par tous temps autour de chez moi, je recherche l’arme ultime qui me fera passer partout quand je veux à travers boue, champs, fossé… Bref « un âne bâté » qui me sera sortir de toutes situations et pas un beau 4X4 qui me coûte plus cher qu’être utile Cela restera de courte distance en pleine nature. Avec des amis nous avions déjà fait une première réflexion Wrangler : fun mais trop belle qu’utile P4 et Peugeot Dangel : trop vieux ; trop cher car collection et pas adapté pour l’hiver Toyota Land Cruiser : Bien, version lavable intérieur , un peu surcoté et entretien très /trop cher Classe G : sur estimé => trop cher Jeep Cherokee : pas assez 4X4 et n’existe pas en court. ET est venu le Patrol GR Y60 & Y61 pas surcoté, un entretien raisonnable et un franchiseur avéré. Après analyse nous avons déterminé que le bon serait : NISSAN PATROL COURT 3.0 GR en boite auto Car un confort au top, pas trop vieux, une belle gueule, en boite auto pour une gestion adapté des rapports lors de passage difficile. une chaine de distribution. Bref de ce que j’ai pu voir une belle bête sans prétention avec de l’humilité, fiable et fidèle. Il lui manque juste un petit coté fun pour la plage mais bon ca je peux m’en passer. Afin d’avancer dans mon projet est ce que je me trompe sur mon analyse ? Est-ce que la Patrol va répondre à mes attentes / cahier des charges ? Ou faut-il me tourner vers un autre projet/modèle ? Merci d'avance pour votre retour et aide qui me fera avancer dans ma réflexion. PS faut il que je créé un nouveau sujet et si oui dans quel rubrique ?

Hello à tous Merci pour votre accueil Je sens que le forum est plein de vie, ça promet de beaux échanges. A très vite. Cdt,

Bonjour à tous, Merci de m'accueillir parmi vous. Je suis en réflexion pour faire l'acquisition d'un 4x4, après échange avec des amis ils semblent que le Patrol semble celui qui' me convient. Je vous exposerai mon cahier des charges dans un post que je suis entrain de réaliser. Je suis certain que vos expériences et retour m'aidera à affiner mon projet et acquérir le bon 4X4. Dans l'attente d'échanger avec vous. Amitié Gaët