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tiens, je profite de topic pour vous montrer ce qu'engendre l'egr au bout de juste 10000 kms sur un pickup :
ca fait peur. Je vais être bon pour démonter un jour la pipe d'admission pour nettoyer tout cela nickel...
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et un gars sympa de plus !
Sinon, en effet, c plutot du coté du proprio qu'il faut regarder, que du coté du véhicule. Faut pas tout mélanger j'ai rencontré des gens trés bien dans toutes les marques ! (sauf en mistu je suis en train de me dire. pas qu'il ne sont pas bien, mais plutot que j'ai jamais tappé la discution avec un proprio de mitsu...)
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