taz05
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dans le genre, si cela peut aider : http://pyduby.free.fr/modif_taille_pneu.htm
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sans (trop de) rapport, j'avais aussi pas mal de place perdu sur mon pickup. J'ai choisi donc de faire une réhausse du siége via deux cales alu posé sur la fixation arrière du siége. C impressionnant comme on y gagne en visibilité en TT (pour les curieux, j'en parle là http://pyduby.free.fr/modif_rehausse_siege.htm )
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oui, Eric préconise toujours 300 gr de différence entre l'avant et l'arrière (je ne me souviens plus de la raison par contre)
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oui, c vraiment super ! Ca va vraiment envie. Vivement un jour que je puisse découvrir cela
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si la qualité est aussi correcte que du blackstar, ca peut être sympa en effet
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j'en ai une autre, mais lourde, alors je ne mets qu'un lien : http://pyduby.free.fr/images/06130026.jpg
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bon, je vous mets 3 photos du tube latéral que j'ai fait pour mon pickup. je voulais un truc qui soit le plus haut possible (pas un racloir à terre en TT). Donc tel que je l'ai fait, impossible de soulever le 4x4 avec un hi lift par ex. Par contre, verticalement, il tient trés bien 4 rigolos dessus, et latéralement, une clio lancé vers 40 km/h.
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Entretien Gr 3.0 (LIQUIDES ET LUBRIFIANTS CONSEILLES)
taz05 a répondu à dido dans Le Patrol de A à Z
ok. Mais en fait, j'ai juste un truc, sur la dépose et la repose de la culasse et des arbres a cames. Ca vous dit ? -
Entretien Gr 3.0 (LIQUIDES ET LUBRIFIANTS CONSEILLES)
taz05 a répondu à dido dans Le Patrol de A à Z
le ZD30DDTi, c'est votre moteur 4 cylindre sur le new Gr ? Si oui, dites le moi, je vais peut être avoir quelques choses pour vous... -
pas encore de photo de Renaud ?
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