Charles

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salut j'avais pas vu ta réponse bon alors là je ne suis pas mécano mais je ne crois pas que ce soit la puissance qui soit l'élément a prendre en compte dans l'admission d'air ? car un moteur de 1000cc de 100cv et un moteur de 3000cc et 100cv je ne suis pas persuadé qu'ils demandent la meme quantité d'air mais je ne demande qu'a etre informé sur ce point

71 cm ou 711 mm c'est quasi pareil vous etes tous d'accord vu que hauteur = largeur

moi j'avais des molosses et j'ai jamais fermer mes portes a clées mais le plus interessant c'esr le coupe circuit bien planqué car une sirène ça se coupe (c'est bien d'en avoir une aussi) mais l'impossibilité de démarrer c'est le mieux je vois mal des "pas pros" partir en poussant le troll

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perso j'ai chargé pas mal sur 4 barres et maintenant sur galerie d'origine (mais sur 6 pieds et plus 8) et certainement + de 200kg mais de là a mettre 600kg sur des pistes tunisiennes

elle a l'air super mais elle va peser un sacré poids

ça fait pas un petit peu ?

+1 l'inox c'est plus lourd, plus cher, moins facile a transporter et a déplacer .... on peux aussi prendre des vaches a eau si on pa un PB on les attache dessus comme ça suivant la chaleur exterieur on a de l'eau a bonne temp pour une petite toilette

salut je pense que ton cric est beaucoup moins lourd que le hight lift rouge en fonte

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ben non c'est pas pour te rembarrer c'est juste pour expliquer

Ben elles sont rudement lourde à télécharger , pense à ceux qui n'ont pas l'ADSL ça existe encore les gens qui n'ont pas l'adsl ben nous qu'on est pas de la grande ville on a peut-etre pas la dsl 20mgo mais on a des chouettes chemins sans macadam ben oui tout le monde n'a pas les memes possibilités de connexions de plus des photos d'1m de large ça sert pas a grand chose sur un écran 15"

non je ne crois rien et je ne suis pas faché simplement je constate avec mes yeux en vrai (dans la nature) ou en virtuel (sur les forums) et il y a malheureusement un peu une contradiction entre "je fais du 4x4 car j'aime la nature et je respecte les autres" et ce que je vois et lis il suffit de remonter sur ce site tous les posts qui parlent de chemins privés par exemple et puis il suffit de remonter tous les post qui parlent de pneus et autres équipements puis d'aller se ballader sur des "petits" chemins complètements défoncés avec des ornières de xx cm de profondeur alors que j'y passe sans pb depuis des années avec des pneux "standards" mais c'est vrai que bientot je serai obligé soit de mettre un équipement de ouf soit de rester sur les chemins de plates car la course a l"armement aura eu raison de tous les chemins pratiquables certes on est loin du départ du post mais ce sont tres souvent les memes personnes qui sont concernées par tous ces points (ceux qui crient contre les "proprios" sont souvent ceux qui font peu attention au reste)

salut ça fait que 25 ou 50 post sur le meme sujet dont 1 tres récent moi aussi je suis intéréssé alors c'est qui qui va nous les faire ces barres

tout a fait d'accord ! par exemple j'ai acheté 100€ des réservoirs de 1000l pour récuper l'eau des goutières plutot que de perdre betement et pourtant au prix actuel de l'eau il faudra presque 20 ans pour amortir l'investissement mais cela ne me gène pas car si chacun faisait un petit geste pour la nature (donc du civisme) et bien cela irait peut-etre mieux

question : et si les "proprios" des chemins (et autres terrains) qui ne sont pas content de se faire dégrader leur "chez soi" venaient camper dans vos jardins sur vos pelouses tiens pour l'anecdote : devant l'etat de "mon" chemin j'ai demandé des devis pour le faire refaire résultats ????? IMPOSSIBLE !!!!! pourquoi ????? et bien il est actuellement sur la couche de remblai (gros cailloux) et que si l'on met une couche dessus elle sera automatiquement retirée par les pluies et comme le chemin est en pente et bien tout se retrouvera devant ma porte ou plus bas devant celle du voisin autre solution : faire un "macadam" poreux avec drainage dans le terrain du voisin (s'il est bien sur d'accord) mais là meme avec les accords et bien je n'ai pas eu de devis car aux dires des 2 sociètés qui sont venues me voir : "plus cher que le prix de ma maison" alors vous voyez je dis MERCI a tous ceux qui passent et qui EN PLUS n'admette pas que je ne soit pas content

Morin tu devrais STP relire ce que tu écris car c'est un peu n'importe quoi je ne dis pas ça pour te facher mais bon tu dis par exemple : "mais il ne faut oublier quelque chose c'est que certains de ces propriétaires touchent une servitude de la part du conseil général quand une piste départementale ou un GR passe dans leur terrain (pas le cas de chemins privés) " ça veux dire quoi ça ? car si c'est pas privé c'est communal ou regional ? donc c'est normal que le chemin soit entretenu par les autres vu que le proprio c'est l'etat apres qd tu dis que tu circules a vélo ou meme a pieds sur un chemin privé et que tu envois le proprio a l'hopital et bien moi en tant que proprio un mec qui se fache en etant sur MON chemin (don CHEZ MOI) je lui écrase son vélo et s'il est pas content je porte plainte en disant qu'il m'a agressé chez moi c'est a cause de raisonnements comme celui-ci dessus que tous les "sports" sont + ou - voués a interdiction

salut je trouve assez étonnant que le 1er modèle de la gamme donc le plus petit soit fait pour un moteur de 2,8l de cylindrée alors le 2ème et le 3ème c'est pour les dragster bon je plaisante mais je ne suis pas convaincu

rien de plus à ajouter

Installe un portail motorisé à télécommande ! désolé... blague à part, je connais aussi le problème... oui c'est possible mais bon une télécom par personne de ma famille et celle du voisin ça fait beaucoup et puis il y a toujours le risque de bloquer momentanement l'acces pompier par exemple et puis enfin et ça c'est perso : vu mon activité pro "à domicile" j'ai pas mal de visites dans l'année et il faudrait aussi un système de vidéo avec un mini récepteur sur moi c'etait aussi pour plaisanter ! je pense que chacun peux empreinter un chemin s'il ne drange pas et a faible vitesse alors que malheureusement ce n'est pas toujours le cas