Charles

merci Pierre

salut tu as une partie de ton radiateur en plastic ? tu es sur de ça ?

salut je profite de la réponse de Tintin pour poser une question sur les ventilos : il est préférable de mettre des ventilos électriques en remplacement du visco d'origine ça fait baisser la conso et ça refroidit (peut-etre ?) mieux mais question conso : le visco est toujours en action ou uniquement qd le ventilo tourne ? donc on baisse la conso meme si le visco (et le ventilo) ne fonctionne pas en temps normal (pas de tt hard ni montagne) ?

salut je trouve tres ien que tu ai abandonné l'idée de la plaque alu j'aime bien comme ça et j'aimai beaucoup juste les 2 tubes

de toute facon meme avec le moteur boosté, ca va quand meme lui tirer sur la gueule...deja, met lui des couples coniques plus courts ca sera mieux ... je dirais qu'avec un ic bien monté en façade et les bons reglages,tu emmenes les 35" sans prob pour les couples coniques on commence a les monter en mettant au minimum des 38" voir 39" voila salut pour les couples coniques je pense que cela se calcule c'est a dire qu'il "suffit" de prendre un troll en configuration d'homologation d'origine (pneus) et apres de calculer les différences par rapport au votre (de pneux) car ce n'est pas un IC ni des réglages qui changeront qq chose à cette loi physique que 1 tour de roue fait A mètres ou B mètres enfin apres ça chacun fait ce qu'il veux comme on dit

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merci

salut plutot que toutes ces soudures et autres pbs ça n'aurait pas été plus simple de modifier le tuyau tout simplement je crois avoir vu des photos de poignées et autres accessoires montés sur le tuyau donc c'est faisable certainement sans grosses modifs

ben non il a bien dit que c'est pas celui de carouf par contre peut-etre que les fabrications viennent + ou - du meme endroit ce qui explique que les embouts soient les memes ?

pourquoi des tubes ? surtout qu'avec des tubes attention au ripage

ATTENTION ATTENTION ne pas tout mélanger dans le lien que tu donnes y a t-il des services ? peut on avoir des renseignements sur le modèle a utiliser pour son véhicule ? peut-on avoir des idées de différences entre les modèles ? ........ ou alors faut-il s'adresser à un brave revendeur pro et sérieux qui a pignon sur rue pour avoir des infos et apres aller acheter chez un autre ? (voir post baroud terapy) et ceux qui ne savent pas changer leurs amortos ou qui n'ont pas d'outils et d'ateliers ???? est ce que ce gars peut leur faire le travail ??? donc, une fois de plus, ne melangeons pas le professionnalisme et la vente a emporter

il faut etre plus précis stp : tu parles de 50% de marge hors taxes ou du fait de doubler le prix d'achat HT par 2 ????? (ce qui pourrait donner à penser qu'il y a 50% de marge ) bon je ne suis pas pro du 4x4 mais je suis un pro c'est a dire que je suis mon propre patron depuis un paquet d'années et dans diverses activités donc certains ont des idées préconsues sur les marges (ex 50%) et sur le fait que certains soient + voleurs que d'autres (c'est marrant on ne parle jamais de pro sérieux ou alors pas souvent) la question que je me pose c'est combien d'entre vous imaginent ou savent quelles peuvent etre les charges d'un petit commerce (sans employé bien sur) et quel CA il doit faire chaque mois juste pour équilibrer et apres pour se faire un salaire décent ??? SVP arretez de toujours taper sur les pros bricoler et c'est le but d'un site comme celui-ci mais tout le monde n'est ni carossier, ni mecano, ni soudeur .... alors une grande majorité a besoin des pros et heureusement qu'ils y en a encore qq uns de sérieux

guill@ume je te donne raison sur un point : il y a certainement beaucoup d'"amateurs" qui en connaissent autant sinon + que des pro sur certains points particuliers ! pourquoi ? parceque le pro doit connaitre beaucoup de choses mais n'a certainement pas tout possédé ni tout modifié ni tout essayé alors que l'amateur qui, lui, ne planche que sur un pb particulier a déjà envisagé plusieurs hypothése et plusieurs solutions a sa recherche et puis il y a aussi l'amateur qui croit tout savoir et ça, malheureusement, il y en a dans tous les domaines et plus que l'on prense

hureusement que seulement une minorité réagissent comme ça car sans ces "officiels" ou "petits commerçants" qui renseignent et bien où les trouver ces renseignements et ces essais ???? de toutes façons nous sommes dans l(ere de la vente sous blister et nous avons interet a savoir ce que l'on achète car ce n'est pas le petit jeune qui fait office de vendeur (tres sympa ) qui nous aidera !

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salut j'ai souvent évoqué le pb dont parle alti ici meme et ailleurs (etant moi meme "a mon compte" (pas ds le 4x4) depuis des dizaines d'années mais pour répondre aussi à morin et bien tant que des "non pros" pourront fabriquer des pc ou pb ou n'importe quoi (des schnork en tuyaux pvc) avec des bouts de ferraille de récup il est evident que les "pros" auront du mal

salut en fait pour beaucoup c'est un peu comme si un pilote de course de cote voulait préparer sa voiture pour les courses et pour promener sa famille

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