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Charles

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Charles

  1. du 77 tu as peut-etre d'autres points possibles ? 91/45 ...
  2. salut pourquoi par MP ? y a un truc a cacher ? je plaisante ! edit par moi meme : tout est expliqué sur le site mis en lien par aerazur 1 départ à 3km de chez moi
  3. salut Cyrille où as tu eu les infos ? je vais essayer d'etre présent et j'aimerai en savoir +
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  5. qui a des photos de déflecteurs car une galerie ça siffle et c'est
  6. pas vraiment d'accord que cela aide le 4x4 ! plutot l'inverse
  7. qui a des photos de déflecteurs car une galerie ça siffle et c'est
  8. pas sur niveau solidité
  9. salut si qq a le reportage "le salaire de la sueur" passé sur la 2 et bien tout est expliqué en long et en large sur la vente de véhicules
  10. Tout d'abord il ne t'appartient pas d'en décider cool la réponse
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  12. imperialisme americain et folie de Bush avant la misère et tout le reste ? et bien c'est pas terrible ça
  13. salut moi je suis tout a fait d'accord avec bargeot car vouloir donner l'image de gars sympas et vouloir contrer les directives qui assassinent les 4x4treux en s'appellant "gang" mais comme chacun fait ce qu'il veut et que nous courrons tous vers notre perte ....... essayons cependant d'y courir le plus lentement possible
  14. ben il y en a qui le dise quand ils ne sont pas d'accord (moi par exemple) et d'autres qui préfère ignorer ce n'est pas uniquement lié a ce site c'est dans tous les domaines pareils et perso je trouve dommage car c'est toujours dans le meme sens et moi je pense que chacun a le droit de donner son avis
  15. salut juste pour info : http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_8931.html c'est ni des troll ni des 4x4 mais bon ...... c'est complètement dans le sujet
  16. salut ben justement qd un trolleur dit "je fais du TT soft et de la route" déjà (enfin moi perso dans ma petite tete) je pense qu'avant de répondre il faudrait demander ce qu'il entends par TT soft et route plutot que de répondre d'emblée il faut des muds ! car si le gars ne va pas dans le gras et bien le mixte ça passe tres bien ! moi j'avais pour dresser mes chiens un terrain isolé accessible uniquement en tracteur ... ou en 4x4 (d'où l'achat du troll, un SUV ne suffisait pas toujours) et bien je n'ai jamais mis de mud meme qd il pleuvait a torrent certaines années donc moi (oui encore moi mais on parle bien de ce que l'on connait) je considère faire du TT soft et de le route (jamais ou presque d'autoroute) et les mixtes me conviennent "suffisament" bien ! je dirais bien pour ma pratique du TT soft et suffisament sur route (avec prudence) maintenant je reconnais que je n'ai jamais mis de mud sur le 60 donc je ne connais pas son comportement sous la pluie et le vent mais j'imagine (peut-etre a tord) que c'est qd meme en dessous des mixtes , non ?
  17. s'était super sympa
  18. salut as tu des photos de la fixation de tes barres ?
  19. sur route s'il fallait mettre des pneus route sur un 4x4 autant rouler en plate ! ben oui ! c'est bien vrai ça (perso nous avons aussi une plate !) mais remarque bien que moi je roule en mixte depuis 5 ans et que qq fois j'ai vraiment serré fort les fesses et j'ai vraiment évité l'accrochage voir l'accident un peu grace a mes centaines de milliers de km (bien tassés et mm +) sur tous types de véhicules (sauf PL) qui m'ont certainement aidé
  20. tu soulèves justement des sujets (et eventuellement des problèmes) que j'ai déjà evoqué tu dis : "Tu penses bien que si tout le monde roulait avec 2 montes, gardait ses suspattes d'origines et ne toucherait ni au moulin, ni à l'échap, ni à l'egr, ni à....... il n'y aurait pas grand monde sur le forum" tu as en partie raison mais uniquement en partie car sur + de 1000 inscrits il y a qd meme certainement un certains nombre qui a un troll + ou - d'origine et qui ne reve pas du prochain WE de franchissement la difficulté pour certains d'entre vous c'est d'admettre que sur ce site (qui est un site de troll et pas un site de trial) il puisse y avoir des pantouflards, des raiders (nouveaux, futurs ou anciens) ... et pas que des adeptes du trial donc certes c'est bien de parler pneus maxi, rehausse de 10 ou 20 cm .... mais qd je lis ce qui doit etre fait par exemple suite a une rehausse (voir le super post de tinitin) et le nombre de personnes qui disent que eux ils n'ont rien modifié apres leur rehausse .... et bien ça fait peur, non ? ou ceux qui expliquent qu'ils roulent tous les jours en simex ou equivalent ça te fait pas peur, ? pas pour toi personnellement mais pour toi adepte du 4x4 et apres ça il y a des centaines de posts sur l'autorisation ou non du pare buffle (c'est juste un exemple) mais moi je pense qu'il y a bien pire comme danger que le PB voilà en gros et oui je sais je suis un em***deur mais j'ai un peu d'expérience et dans les conneries a ne pas faire aussi (pour les avoir faites !)
  21. Personne n'a jamais eu la sottise de dire qu'un mud était bon sur la route. Beaucoup d'entre nous roulent en mud toute l'année pour un tas de raisons, pas les moyens d'investir dans 2 montes et de nombreuses sorties semaine incluse (perso ça me prend comme l'envie de pisser ,l'avantage d'avoir des zones de franchissement dès sorti de chez moi) en sont les 2 principales. Beaucoup d'entre nous savent aussi que s'il existe 1 mud qui permet cela, avec les inconvénients que nous connaissont tous mais en tirant son épingle du jeu tout de même, ce sont les BFG. J'ai toujours roulé en mud, ca me convient et c'est pas demain la veille que ca changera. salut j'avais fait une longue réponse mais je me suis auto-censuré car elle ne t'aurait pas plut
  22. tout a fait d'accord ! il faut adapter ses pneus a l'utilisation et sur la route un pneu MUD ne vaudra jamais meme avec un conducteur tres prudent un pneu route il faut le dire et ne pas se cacher la face et déjà un mixte comme le bfg est tres moyen sur route alors les mud vous etes d'accord et hunanime pour dire qu'un pneu route n'est pas utilisable en TT alors SVP ne dite pas qu'un pneu mud est bon sur route
  23. salut un peu léger en quoi c'est vrai qu'un tube de 100 c'est plus costaud mais tellement plus moche et moins pratique vis a vis de la vie de tous les jours
  24. oui tout évolue c'est sur avant un VO de 70.000km etait un vieux ringard aujourd'hui c'est un VO presque neuf
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