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Charles

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Charles

  1. salut GRTROLL tu trouves que le vendeur est un voleur alors que c'est l'acquéreur qui n'est pas allé prendre possession du bien commandé
  2. cependant tout ça c'est du "principe" car les 2 parties ont du signer un acte sous seing privé (bon de commande par exemple) en double exemplaire (obligatoire) donc TOUT est indiqué sur son bon de commande : délai de réception ou de mise a disposition ... a défaut de date effectivement le garage aurait du prévenir, si une date est mentionnée elle a été approuvée par les 2 parties ..... donc sans nouvelles (lettre recommandée avec AR) de la part du bénéficiaire du contrat (l'acheteur) le vendeur s'est trouvé contraint et forcé de vendre ce véhicule meme a vil prix vu que le prix normal (donc au moins la différence) devrait etre payée par l'acheteur peu scrupuleux (vu qu'il ne s'est pas présenté) bon le mieux est quand meme d'aller voir dans un premier temps ce que dit le garagiste car ce n'est pas l'un de nous (ni meme nous tous réunis) qui avons en mains les papiers signés
  3. Slt,Une idée bête : pourquoi ne pas remonter, à coté, l'ancienne en plastoc pour la fonction fusible ? Qui vient de dire que c'est un bêtise salut je sais pas siça fait fusible mais mon 60 il a pas de vis en plastique et je roule avec depuis 4 ans pourquoi moi j'ai pas une vis en pur plastique
  4. salut je trouve ça super interessant aussi mais vu le prix que cela doit couter je pense que nous risquons d'etre déçus autant se le bricoler soi-meme
  5. salut oui mais est-il raisonnable de rouler sur route avec des 4x4 ayant toutes ces modifs
  6. salut indiscret je suis mais qu'est ce que tu appelles un véhicule sans CG
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  8. Chez les marchands de fournitures camping-car tu trouve des passes fils de de toit prevu pour les panneaux solaires c'est talement étanche merci
  9. poser des LP et feux AR et un stop au milieu c'est cool mais je me demande comment et où passer les cables d'alimentation en 12V car ça en fait un paquet de gros cables si on veux pas de court circuit il faut percer la carosserie a l'av et à l'ar ou alors il y a des astuces
  10. salut le gros pb des galeries du commerce c'est qu'elles reposent sur des pieds de 10cm de larges et qu'en plus - généralement - pour des soucis d'économies la galerie est moins large que le véhicule et donc ces fameux pieds sont positionnés avec un angle qui "pousse" la goutière pour moi l'idéal c'est des pieds tres larges (la totalité de la longueur de la galerie) et a quasi angle droit par rapport aux goutières comme ça la poussée se fait vers le bas qui est plus costaud que le bord extérieur de la goutière je pense faire ce système et plutot que de souder les pieds les monter - au contraire - avec une rondelle caoutchouc pour "laisser jouer"
  11. et les camions
  12. pour l'instant la négo porte sur la possibilité d'expédier en france car cette boite ne l'a jamais fait mais bon on y arrive de chine alors d'espagne ça doit pas poser de pb pour la fixation j'en sais rien encore car j'attends d'abord de savoir si je peux les recevoir (avec mes barres latérales)
  13. Salut Breizheau pour l'instant je n'ai pas encore de galerie - ou plutot je n'ai plus de galerie - j'ai 4 barres j'avais une galerie achetée dans un vide grenier et faite pour un utilitaire mais vu les charges que je lui ai mis les ferrures ont un peu pliées mes 4 barres (meme provenance) n'ont pas encore bougé d'un poil je pense me bricoler moi meme une galerie car soit elles me plaisent et coutent la peau du c** soit elles me plaisent pas et coutent presque le meme prix pour l'échelle je négocie en ce moment pour me faire expédier celle-ci de l'étranger (suite la semaine prochaine)
  14. Tu dois penser aux raccords dit " américain" avec sertisage au serrage. A+ Salut c'était bien un système qui se vendait il y a une trentaine d'années (au moins) et j'en avais mis sur toutes mes voitures anciennes sans aucune difficulté mais ce n'était pas un système de purge, simplement un capteur de temperature (si on parle du mm système)
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  16. salut un point précis sur 1 bas de caisse ne supportera pas le poids du troll ça c'est presque sur mais cette situation est quasiment impossible à réaliser ou alors si elle arrive ben il n'y aurait pas que le bas de caisse d'abimé car cela suppose que les 4 roues seraient dans le vide et que le seul point d'appui du troll serait sur un seul bas de caisse un peu comme si le troll tenait en equilibre avec un bas de caisse (droit ou gauche) posé sur un rocher il vaux mieux qu'il n'y ait pas de ravin a droite ou a gauche sinon c'est la cata et bas de caisse protégé ou pas .......
  17. salut peux tu préciser pour la fixation de la platine ça m'interesse j'avais déjà posé la meme question sur ce forum mais a l'époque personne n'avait ce système ou alors ne lisait pas tout merci d'avance
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  19. salut tu fais les casses de ton coin et tu le sauras c'est différent dans chaque région vers orleans tu en a 2 pour mois de 100€ suivant état et modèle bien sur
  20. surtout qu'il est sympa Oli il a fait sa vidéo en ville
  21. salut et les voisins ils disent quoi en fait c'est difficile de comparer l'augmentation du niveau sonore
  22. salut pourquoi vouloir mettre une barre j'ai vu sur un site une protection de bas de caisse sur ce principe mais à la place du tube rond il y a un UPN et en cas de pose sur un rocher et bien il est pas pret de déchirer la tole maintenant bien sur pour ceux qui font du saute mouton sur les rochers et retombent de 3m de haut certes la caisse ne tiendra pas mais pour un 4x4treux cool qui passe en douceur et pas en force il est clair que se poser sur un plat (enfin un U) de + d'1,5m x 6/8cm ne fera certainement pas beaucoup de dégat et permettra meme a certains endroits de glisser
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