Charles

c'est sur que si tu l'as eu pour 151 €

c'est ce que j'ai ça me conviens bien mais je ne fais pas de franchissement donc tout depends de ce que tu recherches

12,50 c'est 320 de large si tu mets du 285 il y aura 320 - 285 = 35mm d'ecart sur la largeur a diviser par 2 soit 35/2 = 17,5 mm après a toi de savoir si tu as -25 ou - 44 et tu devras rajouter certainement des elargisseurs de jantes car y a t-il des jantes avec 44 + 17 = +- 60 mm ? bon remarques je suis peut-etre complètement faux

mon idée (enfin je suis pas le seul) c'est de monter des pneus TT sur d'autres jantes que celles de la remorque donc ce n'est plus vraiment a considerer comme des roues de "remorques"

oui mais ça viens des jantes ou des pneus parceque je ne garde pas mes jantes de remorque ni mes pneus je vais acheter des triangular et des pneus TT ou alors je vais chez un tourneur (j'en connais pas ) qui me fait des adaptateurs de 4x130 en 6x139.5 si c'est faisable j'avais ça quand je faisais des hot rod

je te remercie pour le lien cependant je trouve que ça ne correspond pas vraiment à la realité en fait sur des 7x15 il faudrait mettre du 205/215 et il faudrait des jantes de 10" pour du 10,50 ! mon troll roule depuis 15 ans sur des jantes de 7x15 équipé de 31x15,50 soit 265 de large et il est même homologué avec cette monte d'origine une fois de plus attention aux tableaux ou calculettes certes c'est une indication mais a vérifier au coup par coup

oui certes c'est logique, mais a lire de nombreux posts sur ce site il me semble (je peux me tromper) qu'il y a beaucoup plus de problèmes de culasses sur les "anciens" 60 que sur les "moins anciens" c'est aussi une question que je me suis posé plusieurs fois depuis 10 ans car même en discutant avec des proprios de 4x4 (pas de trol 60) la faiblesse de la culasse des 1er 60 est un sujet de discussion "connu"

salut a tous je voudrais mettre des jantes triangular sur ma remorque (4x130) et je voudrais savoir quel type et surtout largeur de pneus on peux monter sur du 5" de large pourquoi 5" ? parceque si je prends des 6 ou 7 il faudra acheter aussi des elargisseurs de voies et ça fera donc plus cher mais bon rien n'est décidé ps : du 235/85/15 ça se monte sur quelle largeur ?

c'est ton point de vue ! ce n'est pas forcement de la faute des pneus mais peut-etre que le style de conduite y est pour quelque chose ? je regrette mes AT BFG que j'ai changé contre des MUD Wrangler et sur chemins et petites routes il n'y a pas photo !

ca depend ou tu roules !!!! viens ici en haute savoie : comme il faut que les routes soient au noir pour que les GROS GLANDS NE VOULANT PAS mettre de pneus neige , que font la dde et les communes ??????? des tonnes et des tonnes de sel : resultat : les vehicules marquent tres vite , le cas de l audi cite ci dessus !!!! et je l ai malheureusement constate sur tout mes vehicules venant autres departement . l ain c est la meme chose , nos voisins suisses et allemand c est pas mieux !!! en plus quand tu vois comment un y61 td6 rouille , tu te dis qu avec nissan tu n as pas besoin de rouler beaucoup pour rouille qualite de tole plus que merdique !!!!!!! et la comparaison se fait tres bien mais pas en notre faveur avec des mistu et toy du meme age !!!! et j ajoute une chose : les usines nissan espagne sont en bord de mer !!!!! en tout cas pour ma part cela ne me choque pas plus que ca greg le compartiment moteur aussi

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en respectant les limitations de vitesse ??? j'ai usé un jeu de Bf et j'ai jamais eu de soucis

oui bien sur on peux trouver un vehicule "ancien" avec peu de km mais s'il a vraiment peu de km il doit pas etre tout rouillé meme si la peinture est de mauvaise qualité !

et une photo du moteur ??? a 50.000km il doit etre rutilant ! parceque si la rouille sur le pont (et les ecrous ) c'est pas grave car c'est a cause de la mauvaise qualite de la peinture ... le moteur et ses accessoires c'est de la bonne qualité donc en photo ça doit pas etre rouillé de toute façon 50.000 km ou - ou + le vendeur doit avoir trace de l'entretien avec les factures

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bon ben je l'ai commandé

pour la sonde j'ai lu sur plusieurs poste (et confirmé par vavavoum74) prendre sonde BX oui mais il y en a plusieurs et je n'en ai pas trouvé qui fasse 84/88 indiqué comme etant le meilleur choix j'ai vu ça : http://www.oscaro.com/interrupteur-de-temperature-ventilateur-de-radiateur-valeo-819770-868874-1103-p est ce que c'est la bonne valeur ,

c'est marqué les 2 tournent en meme temps de plus a moins d'avoir 2 ventilos tres differents en taille remplacer le 1 par le 2 .....

je m'en doutais un peu mais je n'ai rien dis ça aurait été etonnant que nini mette d'office un moyen avec les normes européennes des fabricants de volants (pas de tous certes)

le volant va être a vendre avec son bouton klaxon

pas compris la question est ce que le centre est le bouton klaxon ? c'est bien ça ? OUI ça vaut 3 € chez Ore.. mais certainement pas adaptable a tous les volant du marché moi j' l'ai adapté sur le mien a l'aide de mon canif ça a pris 30 secondes

non le klaxon fait parti dui volant pas du moyeu il faut acheter un "centre" de volant s'il n'est pas fourni avec le tient