Mikahotty

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Bonjour à tous Membre depuis 2021, j'ai pu grâce aux forums réaliser certaines interventions sur mon trol, c'est un y60 de 1989, jusqu'à maintenant tout allait bien mais de nouvelles péripéties mécaniques m'arrivent, je suis à la recherche de nouveaux conseils pour quelques réparations que je souhaite réaliser dessus. Merci

Wep le 3 octobre 😉

Allé hop un petit don, c'est fait 😉

Salut la team ! Ayant eu un soucis de charge de ma batterie, j'ai farfouillé sur les forums, en recherchant dans le coin des astuces aussi etc etc (pour ne pas refaire un énième sujet sur l'alternateur) Eh bien grâce à vous j'ai pu déterminer que c'était bien mon alternateur en défaut, j'en ai commandé un rapidos chez le partenaire euro 4x4 parts, en plus avec les 10% de remise plus un bon d'achat que j'avais en stock, je m'en suis bien sortie financièrement, merci aussi pour ce petit coup de pouce ! Aussitôt arrivé, aussitôt monté, ma batterie prend la charge et pas de chute de tension à l'arrêt Bingo ! Hotty pète au quart de tour maintenant après l'avoir fait tourner et recharger à bloc la batterie. Plus de crainte de tomber en rade et de sortir les pinces 🤣 . Merci vraiment car les forums sont bien fournis et il y a plein d'astuces à prendre par ci par là, c'est le top ! Moralité, qui cherche trouve ! Ps : Ma petite phrase du jour Tout problème à sa solution, si il y a pas de solution c'est qu'il y a pas de problème ! Encore merci la team et bonne journée à tous !

Bonjour tout le monde et merci pour l'acceuil. Pour la présentation : moi c'est Mika, 34 ans, et proprio d'un patrol GR Y60 2.8TD "Hotty" (petit nom donné pour ses problèmes de chauffe 😅) et fraîchement installé du côté de Perpignan (66). Les problèmes de chauffe étant résolu aujourd'hui (non sans mal), je dois m'attaquer au reste et en espérant trouver des réponses / conseils, grâce aux connaissances de chacun. À bientôt