HdeBailleul

D'accord, c'est très clair merci beaucoup !

J'ai encore besoin de vous 😅 Décidément, je ne vais plus pouvoir me passer de vous ! J'ai repéré plusieurs véhicules notamment des patrols qui sont intéressent, mais certains sont en boite manuelle d'autres en automatique d'où ma question : que faut-il favoriser, manuelle ou automatique ? Et pourquoi ? J'ai également cru comprendre que les patrol de 2000 sont plus difficile à vendre, y a-t-il des années de production à éviter ? Merci d'avance ! 🙂

Parfait, merci beaucoup !🙂

Je vais encore vous solliciter.😅 Pouvez-vous me dire ce qui est primordial de vérifier sur un Patrol ou autre 4x4, lorsque que j'irais en acheter un ? Car je suppose que le vendeur sauf s'il est très honnête, ne va pas me montrer les défauts de son véhicule. C'est pourquoi j'aimerais savoir quoi vérifier et où, de manière à ne pas laisser passer un défaut qui pourrait me coûter chère. Et si au passage, je peux négocier le prix ce n'est pas plus mal 😁

Merci ! 👍 J'en prends note. Merci beaucoup pour vos conseils ! C'est encourageant de voir qu'avec ce genre de budget, on peut trouver des véhicules qui font l'affaire. Merci à tous de prendre de votre temps pour m'aider, c'est super sympa ! 🙂

D'accord, c'est intéressent d'avoir votre avis. Je pense ne pas limiter mes recherches aux modèles déjà cités, mais m'intéresser également au Terrano et Trooper. Merci !

Merci beaucoup pour votre réponse, c'est très clair ! Ça m'aide beaucoup ! 🙂 Merci !

Bonsoir à tous ! Merci pour vos réponse, je tiens à préciser que je ne compte pas partir pour ce long périple cette année, je vais, pour commencer, faire des petits voyages au mois d'Août de cette année et je compte utiliser ce véhicule régulièrement jusqu'à ce long périple. Ca me permettra de prendre conscience de certaines choses, voir ce dont j'ai besoin niveau équipement, etc. Je pourrais également faire les réparations nécéssaire et voir si ce véhicule est apte à faire un plus long voyage ou s'il doit passer par le garage avant. D'accord merci du conseils ! J'aimerais savoir à parti de quel kilométrage ce n'est plus intéressent d'acheter pour l'utilisation que je compte en faire ? Cette question est importante, car si vous me dites qu'un patrol peut faire 400.000 km avec un entretient régulier, je pense qu'entre 200.000 km et 300.000 km il y a un intérêt. Mais si vous me dites que pour qu'il tienne jusqu'à 400.000 km, il va falloir mettre le double de la valeur du véhicule en réparation l'intérêt est vite limité. Mes questions ou la façon dont je présente les choses sont peut-être maladroites, si c'est le cas ne m'en tenez pas rigueur, je rappel que je n'y connais pas grand chose.

Bonjour à tous, Je me présente, je m'appelle Hugo, j'ai 20 ans et je souhaite acheter un 4x4 pour différentes utilisations, en effet j'aimerais l'utiliser aussi bien pour aller à la chasse régulièrement lorsque je suis en France, mais surtout je compte partir en voyage cette année et l'année prochaine avec mon frère pour un peu moins d'un an, je n'ai pas encore d'itinéraire de prévu, mais j'irais sûrement en Grèce, Turquie, Iran, etc... Je ne compte pas rester sur les routes mais partir à l'aventure loin des sentiers battus mais je ne compte pas faire que du off-road non plus, j'aimerais traverser plusieurs pays donc il y aura parfois de longues routes de bitume et je crois que les 4x4 n'apprécient pas des masses ce genre de conduite. C'est pourquoi l'achat d'un 4x4 est indispensable, mais surtout il me faut quelques choses de robuste. Le premier problème est que ma connaissance en mécanique et en véhicule en générale est très limitée. Deuxième problème, j'ai un budget limité pour le véhicule, 7000e grand maximum et encore l'idéale serait entre 5000e et 6000e. Avec un si petit budget je ne peux pas me permettre de faire le difficile et pourtant, j'ai besoin d'un véhicule sur lequel je n'aurais pas besoin de faire trop de réparations dans l'immédiat. Donc pour résumer, il me faut un 4x4 à moins de 7000e prêt à partir. Je rêve peut-être et si c'est le cas n'hésitez pas à me ramener à la réalité sans ménagement. Après avoir jeté un œil sur différents sites dédié au voyage, off-road, etc j'ai décidé de m'orienter vers deux marques et différents modèles : Toyota : Land Cruiser Nissan : X-Trail, Navara et évidement le Patrol. J'aimerais avoir votre avis sur cette liste de véhicules. Est ce une liste pertinente au vu de l'utilisation que je compte en faire et de mon budget ? Lequel de ces véhicules me conviendrait le mieux selon vous ? Avec mon budget, je peux encore attendre pour en trouver un à moins de 200.000 km. Mais avec un kilométrage qui dépasse les 200.000 km qu'elles vont être les réparations à faire ? Et avec un entretient régulier, combien de km encore je peux espérer la garder ? Je tiens à préciser qu'à priori je ne compte pas le revendre, mais l'utiliser jusqu'à la fin. Pour l'exemple j'ai trouvé un Patrol à 6950 euros mais il a 288.000 km... Il me tente bien car il est déjà équipé d'un treuil et de rangement à l'arrière, mais 288.000 km 🙁 je n'ai pas plus d'info concernant son entretient ni les réparations déjà effectuées car il est vendu par un garage aux Pays-Bas. Donc je ne sais pas quoi en penser. Voilà, je pense avoir dit l'essentiel, si vous avez besoin de précision n'hésitez pas ! Dans tous les cas merci d'avance pour vos réponses.