Pour le conportement sur la route, je n'ai franchement pas vue de réelle différence à par un peu sur les rond-points ou il se couche un peu plus. Faut dire aussi que je ne roule pas comme Sébastien Loeb.
Maintenant avec les élargisseurs de voie, ça va beaucoup mieux, il vire pratiquement à plat.
La plus grosse différence est en tout-terrain, ça croise beaucoup plus
Je les ai acheté dans une boutique de pièces auto "Flauraud", tu dois en trouver aussi dans des boutiques qui font accessoires de poids lourd car ils sont courant sur les camions
Bonjour à tous,
je me décide enfin à faire une petite présentation de mon y61
Pour la petite histoire, il est de 2001, je l'ai acheté en 2007 à 125000 km (il a eu un rappel moteur à 45000 km) et il en a maintenant 170000
Je l'ai équipé au fur et à mesure de mes moyens
Pour le moment il a:
- 2 longues portées Britax
- les vitres arrières teintées
- marches pieds et bavettes enlevées
- barres stab. avant et arrière enlevées
- 1 filtre à air lavable JR
- 4 pneus Cooper STT 265.70x16
- un kit suspension Irronman +5
- la CB encastrée dans l'accoudoir
- les élargisseurs d'ailes et les pare-chocs repeints car le vernis s'écaillait
- et dernier investissement, 4 élargisseurs de voie Hofmann acheté chez un partenaire du site
Quelques photos: