sixcyl09

prêt pour le controle pollux

Grace à un dépannage trouvé sur ce forum, j'ai démarré : le levier de la coupure d'injection restait grippé en position fermé. Du W40 sur le câble et un peu d'aide avec une pince sur le levier et cela fonctionne de nouveau. Il faut dire que le patrol est resté à l'arrêt quelques temps....Mais je vais m'en occuper, y'a du boulot à l'entretien....

Bonjour ! J'ai acheté mon Patrol en 85, et comme en ce moment il ne veut pas démarrer,il m'a fallu chercher un peu, et du coup me voilà sur cet exellent forum !