Salut!
Plus tu gaves ton moteur plus tu gagnes en couple ok.
Plus tu gaves, plus tu comprimes, donc pour un même raport volumétrique tu solicites d'avantage ta culasse, et dans le pire des cas le bas moteur mais bon je pense que ce moteur peu suporter de grosses contraintes au niveau de l'embiellage.
Conclusion gain de couple = forcément baisse de la fiabilité (sans modif mécaniques biensur)
Après je ne connais pas encore assez ce moteur pour montrer du doigt telle ou telle pièce qui pourrait éventuellement lacher.
A+