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j'en connait un qui avait monté ça , il a vite , mais alors très vite déchanté , je pense que sous nos contrées et avec nos motorisations , le 35 est un grand maximum
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à la limite je veux bien vous donner la distance entre le trou d'origine et le nouveau , mais sinon tout les reste est créable facilement avec un bout de carton !
pour ceux qui ne sauraient mème pas se servir de l'outil "carton" oubliez l'idée de vous lancer dans ce genre de modifs :D
ça reviens exactement au mème , pas beaucoup plus de photos a faire en fait , tout est montré sur celle la , ce sont des pates arrières que nous avons gradées en montant sur le DEf , que francis a réutilisé pour tailler celles là
voici l'idée de francis 76 pour corriger l'angle de chasse après un réhausse de 7cm
cette idée ne règle pas le problème du trop d'angle à l'arbre de trans , bien au contraire , mais au niveau conduite l'auto redevient normale , top
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si je comprend bien , les boules de pônts communiquent avec le centre , donc on fait le plein par le centre et 5.4L sont nécéssaire , mais faut il ètre bien a plat ou ça n'as pas grande importance ? ? ?
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ben vous faites comme chez nous , un gentil msr s'occupe de centraliser les commandes et les prés payements et quand il en arrive à 500ex ( ça vas vite ) il lance une fabrication , a titre d'info le notre était vendu 1€ et phil rentrait tout juste dans ses frais port compris si chaqu'un envoi une envelope timbrée pour le retour vous pouvez mème baisser les frais
pourquoi ne créez vous pas un autocollant plus petit comme nous sur landmania , il fait 7 sur 7cm et collé devant le rétro se voit très bien de loin , il est jaune fluo