Lio26130

Pour moi depuis cet été ils sont en mise à jour logicielle, on peut avoir disparu de l'historique etc, et il faut attendre que ce soit terminé pour retrouver ses informations personnelles (historique, remise PGR etc....) c'est ce qu'on m'a dit lors de mon dernier achat, j'ai du faire tout par téléphone pour bénéficier de la remise.... et pour l'instant je n'ai pas encore retrouvé mon historique.

trouvé ça.... même si tu n’achètes pas ça peut te donner une idée de comment c'est fichu il y a tout les couvercles et les afficheurs https://www.hesta.pl/fr/125-pieces-de-rechange-au-refrigerateur-waeco

J'imagine que par dessous, il doit y avoir une plaque de circuit imprimé avec les boutons et afficheurs, il"suffit" de démonter par dessous.... C'est plutôt galère me semble t'il, mais si tu as la plaque tu repars avec un frigo neuf

Voici comment a fini celui du bateau et que je garde pour pièces..... C'est pas beau a voir Jean Marc, j'espère que tu es prêt!

Oui vraiment ca m'étonnerait que ce soit autre chose, ces frigos sont tous équipés de compresseurs danfoss ou copie chinoise conforme, c'est quand même super fiable en général. Moi je changerais les deux boutons pour être sûr. Je ne vois pas comment démonter proprement, le mien est un Indel.... J'ai l'impression que c'est tout moulé.....

Aïe oui c'est la plaie.... j'ai eu le cas sur le frigo chinois de mon bateau. Je pense que c'est un problème sur les boutons poussoirs. Ces boutons ont deux contacts par bouton, il suffit que l'un des contacts (sur les 4 donc) soit bloqué en position + pour que ca fasse ca. La température n'est plus réglable mais le système voit les autres fonctions. Moi, sans en être certain bien sûr, je changerais le BP +..... Pour mon cas il faisait des glacons....... pour d'autres raisons je ne l'utilise plus je garde le compresseur au cas ou.... Ces boutons ne coûtent rien à l'unité, bien sûr avec les frais de port et tout.... j'en ai plein s'ils correspondent je peux t'en envoyer par lettre... bien entendu c'est gratuit mais il faudrait une photo car il existe plusieurs tailles. J'ai des assortiments je devrais l'avoir. N'ayant pas de Waeco je ne sais pas si tu peux accéder aux boutons. Il doit y avoir un film plastique par dessus non? Quand on décolle ca ne se remet pas bien, sauf peut etre décoller avec de l'air chaud bien proprement.... sinon accès dessous...

Bienvenue! Quel dommage pour le patrol! Il a l'air en bon état extérieur.... Suivant l'année on trouve encore le moteur neuf , à partir de 2006 10000euros (mais vu le prix d'un 4x4 aujourd’hui ça vaut le coup) Sinon on trouve en échange standard des blocs revisités... dans 3500, 4500euros.... c'est parait il moins fiable, ca dépend de qui le fait. Et on trouve encore des moteurs d'occase avec des kilomètres..... et enfin pour les versions anciennes du ZD30 on trouve encore le bloc nu neuf et les pièces d'origine pour tout monter en neuf soi même, mais ca doit monter à 10000euros aussi.... Voir chez notre partenaire Euro4xx4parts par exmple

Bien sur que le multimètre ca marche aussi, mais ce que sous entend @Fafalastuce c'est qu'il faut savoir le lire.... et un fusible peut ( c'est rare mais ça arrive) devenir légèrement résistif.... et le multimètre (surtout en mode sonore) peut sonner alors que le fusible n'est pas bon. Avec une lampe on la voit devenir faiblarde.... avec le multimètre il faut faire : Résistance mesurée - Résistance pointes de touche = Résistance fusible Et plus l'intensité qui passe est importante, plus la chute tension aux bornes du fusible est grande... Donc gros courants = résistance admissible sur le fusible très basse ! De plus pour une résistance inférieure à 1 ohm, les multimètres sont hors gamme, il faut utiliser un pont de Wheatstone pour avoir une mesure fiable.... Très important à savoir quand on contrôle ses bornes et câbles de batterie où les courants dépassent allègrement 100A 40A * 1ohm= 40 watts de perdus

pneus LEGO!!!!!

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.

Est ce que le démarreur tourne?

Salut à toi.... Tu es en BVA?

Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.