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Lio26130

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Tout ce qui a été posté par Lio26130

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  3. Joli joli ça donne envie! Ça me rappelle la Corse mais en plus hard encore...
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  7. Bienvenue!!!!! Voisin de département, région .....
  8. Bienvenue et bonne recherche, c'est tout comme le mien tu seras pas déçu!
  9. ok donc tu peux amener un +12 sur le fil jaune! ça doit s'allumer et si tu as un voltmètre vérifier tes 12v sur le blanc/noir. Le fusible aussi j'y crois pas trop.... ah oui... pense à mettre le contact pour vérifier!! c'est le truc con que je serais le premier à oublier....
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  12. 1) Très simple, tu débranches le contacteur et tu shuntes les deux fils, ça doit s'allumer. (simple si la prise est facile à atteindre bien sûr....) Si ça n'est pas le cas, ce n'est pas le contacteur. 2) tirer un fil entre un +12 et le fil jaune du contacteur, le feu devrait s'allumer, ça dédouane toute la partie après contacteur vers le feu. Sinon fil coupé, mauvais contact..... 3) mesurer que tu as bien +12v présent sur le blanc/noir. Si absence fil coupé mauvais contact....ou fusible 28 ... ou ....mystère.....
  13. en théorie c'est le fusible 28 de 10A sur schémas..... en BVM. pour la BVA ca part à droite avec le fusible 12 de 7.5A Sur la boite à fusibles il n'y a que "compteur" d’écrit, en réalité il y a plein de départs différents, tu serais déjà au courant s'il avait claqué....
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  15. Et au niveau des répétiteurs sur le parechocs arrière? tu es équipé ou pas? Il y a des prises plutôt crades derrière il me semble.....
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  21. Problème de masse ca!!! regarde bien ton faisceau de remorque , je commencerais par le déconnecter voir si tout va bien après.....
  22. Moi j'ai serré au couple spécifié, il y a un an, pas de souci particulier. SB en caoutchouc standard, par contre le couple demandé est plutôt faible pour la taille!!! 9 à 12 m.kg c'est à peine un goujon de roue!!!!
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