Moi perso échangeur à plaque..... j'ai abandonné! J'ai laissé une culasse en Grèce à cause de ça..... Le LDR s'est retrouvé dans le réservoir d'eau....
et une culasse une!!!!!!
Mon système sera un échangeur air/eau, moins efficace mais plus sûr!
Bon côté financier.... j'ai eu un échange standard de culasse chez Nissan, main d’œuvre 400euros, travail jour et nuit, seulement 72h... culasse neuve 1100euros... tout ça chez le concessionnaire... j'ai fait une sacré affaire on n'habite pas le même pays!
ah oui.... WE compris!!!! dépanneuse le samedi soir!!!!! récupéré mercredi matin!
Donc seul conseil....... SURVEILLER! à la moindre odeur dans l'eau de la douche, mets des vannes d'isolement pour condamner l'échangeur si besoin!!!!!