Lio26130

J'en avais vu une faite avec une barre d'échafaudage et une tête d'attelage à l'avant, il me semble que les diamètres correspondent mais a vérifier.... Les barres d'échafaudages sont épaisses

Oui ce sont des héros! Ils vont réussir à fait gober qu'ils ont bien géré.... Ils se donnent même la légion d'honneur alors....

Merci Fafa! Tout a fait d'accord, défendons notre outil de travail! Il faut que les Français ouvrent les yeux (encore un sujet de discorde....) Moi qui suis à la conduite sur une centrale nucléaire, je vous confirme qu'on est à flux tendu, plus on multiplie les petits producteurs d'énergie plus on se retrouve à affronter des trous de production énormes. Ça se transforme en demandes énormes de puissance sur nos centrales sauf.... qu'elles sont au max de ce que l'on peut accepter. Les réacteurs n'ont pas été conçus pour faire des variations de charges aussi rapides et fréquentes. On refuse souvent les"changements de programme"car on se retrouve dans des impossibilités techniques d'honorer les demandes de variation. Si ça continue, et ERDF le confirme, on va se retrouver à larguer des poches, (c'est à dire des régions entières qui vont se retrouver dans le noir) le temps d' aider les réacteurs. Il faut savoir qu'il y a des périodes où les éoliennes d'Europe entière sont arrêtées ! Donc dans tous les cas le nucléaire doit remplacer ce manque dans ces cas là! Vous imaginez la taille de l'onduleur pour alimenter le réseau🤣 On peut en parler des heures... Mais voilà pour l'instant on ne peut pas se passer de nous il faut ouvrir les yeux... Et en fermant Fessenheim on a encore tendu la corde. Faites confiance aux déclarations de l'ASN, c'est un gendarme, il n'est pas notre "copain" et il est constamment dans notre dos à nous contrôler, les centrales de France ont un niveau d'excellence. Évidemment il faut développer d'autres moyens de production plus modernes, limiter la pollution, mais on ne peut pas aller plus vite que la musique...

Salut... Il faut que tu te présentes toi et ton véhicule, on se fera un plaisir de te répondre....

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j'ai appris à conduire sur un Datsun de 81 3.3 atmo... c'était le nom des nissan à l'export à cette époque jusqu'en 1983 si je ne me trompe pas. Donc sur ta CG datsun + 83 + 3.3L c'est tout à fait cohérent pour l'époque. Par contre phares carrés, porte arrière marquée nissan, moteur 2.8L, .... c'est pas bon. C'est bien un patrol que tu as et c'est bien une CG après je doute qu'ils aillent ensemble!

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