ElPich
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Heu tu l'as vu son 4x4 une place ? parce que là il a une chance -
les Gazelles !!!! Pich
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Superbe, du beau boulot, ca donne des idées Pich
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C'est du grand art, c'est mon pote Bruno qui est en charge du chantier
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Merci Pat Normalement i lsera terminé pour le rasso, il manque encore la peinture, les winchs bars, les bumpers, bref pleins de détails
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Heu non rien ne t'y oblige Le 3.3 de ma gazelle est équipés de BF Mud et je les trouve tout aussi performants Je pense même qu'ils se comportent mieux dans la boue mais j'essaie tout à l'heure les chemins sont gras
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Parce que tu n'as pas de déport
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J'ai un +5 dobinson. Ca passe à l'aise, les coopers sont en 285/75.
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Salut Colorado, Pour les Coopers, j'en suis très satisfait, bien que je ne les ais pas encore essayé dans de gros bourbiers. Pour les jantes, ce sont des modulars black en 8/16 déport -25. J'ai profité d'une promo de Gustave (encore merci en passant ). Le déport me permet de redescendre le centre de gravité suite à la réhausse. A+ Pich
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Hier, entre les averses, début des travaux sur le nouveau pare-chocs La suite à suivre
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Superbe Pat, on sent que tu aimes ton Trol
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Ou bien entendue
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Salut Pour tracter et faire un peu de route sans avoir peur des montées oublies les versions atmo Pour un budget de 4000 euros tournes toi plutot vers un 3.3 t et de préférence un long (mieux pour tracter, plus de place pour le foin)... et surtout un vrai tracteur A+ Pich
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J'ai eu exactement le même problème. Je pense que le précédent propriétaire de mon troll devait avoir les paluches en papier de verre Ma gazelle m'a trouvé une protection "suffisamment" grande mais pas bien solide (j'ai pourtant les mains douces )...
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Salut Fais des essais, mais tu devrais trouver une meilleur efficacité en t'approchant de 1.5 kg... A+ Pich
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Non tu n'as pas les roulements de roue. Quand aux obturateurs, un peu de lecture... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=70711&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Chez nos partenaires
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Exact. Il existe également des kits de rénovations qui comprennent joints spi, roulement à aiguilles, roulement de pivots, joints racleurs, etc.
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Je dirais l'inverse c'est surtout 12 h 30 pour les pivots étant donnée leur position respective (en haut et en bas..). Le roulement de roue te donnera du jeu dans tous les sens.
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Salut Utilises un levier et tapes avec une massette mais il faut y aller fort quand même Pich
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Hé ben t'as de quoi faire.... Bon courage, Pich