Kaycee

Merci, je vais contacter le siege social ! Pour la refrappe "maison", vu que c est un CT en Espagne pour une nouvelle immatriculation, et que c'est forcément le centre qui m a remonté la non conformité je doute que ça passe (surtout si je fais un truc pas hyper propre).

Bonjour, Bonjour, Je croyais qu'on était obligé de passer par Nissan. J'ai contacté le service homologation, qui m'a expliqué la démarche. En gros, une concession NISSAN doit faire une demande (avec plusieurs photos et des documents à joindre) et s'engager sur la refrappe. Le problème c'est que je ne trouve aucune concession NISSAN qui accepte de le faire. La plupart parce qu'ils n'ont pas d'outillage (pas de pôle carrosserie) et les autres sans raison avancée, juste en me disant "on ne peut pas faire ça". C'est assez dingue. On doit passer par NISSAN mais personne veut le faire chez Nissan...

Bonjour Bonjour ! Merci. Effectivement j'avais déjà lu cet article mais je n'y avait pas trouvé l'info que je voulais. En relisant je vois que quelqu'un dit qu'il faut demander à Nissan. Je vais creuser dans ce sens, même si Nissan en Espagne n'a pas été fichu de m'indiquer ça alors que je leur en avait parlé (de la refrappe)....

Bonjour à tous la communauté, J'ai un Patrol GR long châssis depuis maintenant 3 ans. Acheté d'occas, il y avait de la rouille sur le châssis mais rien de bien méchant. En revanche vivant à 1100 m dans les Pyrénées il a vu pas mal de neige et je ne l'ai sûrement pas bien entretenu. Bref, j'ai déménagé cette année en Espagne et je viens de passer le contrôle technique pour changer d'immatriculation. Un des défauts remontés (et bloquant) c'est que le numéro du châssis n'est plus visible à cause de la corrosion. Je suis allé voir Nissan sur place, il étaient assez nuls, ils ont gardé le 4x4 plus d'un semaine pour à la fin me dire qu'ils ne pouvaient pas "gratter" (ils n'ont même pas essayé). J'ai parcouru pas mal de publis sur le même sujet sur le forum mais vous m'avez tous l'air calés en mécanique, je n'ai vu que des gens qui arrivaient à récupérer le numéro à la ponceuse ou qui refrappaient le numéro autre part. Je suis relativement nul en mécanique (je dois être une exception ici ) du coup je voulais savoir si vous pouviez me recommander un endroit où je peux refaire frapper le numéro de châssis, ou le récupérer à la ponceuse . Quelles sont les exigences ? Je croyais que seul le constructeur pouvait le faire mais ça n'a pas l'air d'être le cas. Je repasse en France cet été et il y a un Nissan à Tarbes. Ca vaut le coup que j'aille les voir ou je perd mon temps ? Merci ! Karim

Bonjour à tous, Propriétaire d'un Patrol GR Y61 long (de 2001) depuis bientôt 3 ans, et plutôt content de ses performances (hormis la conso mais bon c'est pas une surprise). Il a pas mal roulé dans les Pyrénées et depuis octobre dernier il s'ébroue sur les routes mallorquines. Bravo pour le forum, j'ai pu y trouver des infos assez utiles ces dernières années ! Karim