AJP

Bonjour Je viens d'acquérir il y a deux jours un Patrol Y60 2.8 TD (chassis court) de 1992, 295000 kms. C'est en allant secourir une personne âgée à son domicile (activité de pompier volontaire) que je suis tombé nez à nez avec la bête stationné dans un champ, entre un gyrobroyeur hs et un C15 poulailler, en état d'abandon manifeste. Aprés une rapide discussion avec la personne et son fils nous convenons de nous revoir une fois le papy suturé. A cette occasion, je fais le tour du Patrol : batterie hs évidemment, pneus hs entre autres, mais à peu prés complet et après une remise en route sommaire il démarre au quart de tour. Après discussion prix avec le fils et avec la bénédiction de l'ancien, content de voir sa charrette sortir des ronces, je pars avec mon premier 4.4, moi qui suis plutôt motos et tracteurs. Je vais donc me lancer en premier lieu dans la remise à flot de l'entretien (distri, freins, vidange, fluides, joint cache culbuteur etc etc) en exploitant les infos présentes sur le site. J'avoue que je suis vraiment tombé sous le charme de cet engin, ils ont vraiment de la gueule, et c'est en cherchant des infos que je suis tombé sur votre site. Merci pour tout le boulot et les infos disponibles sur la plateforme! A bientôt dans la boue (j'espère).