Red Bull

Moi j'en ai aussi un, on ne sait jamais mais aussi pour venir en aide si cela devait se présenter. Et il y a effectivement sous le siège passager des 60 un emplacement pour en mettre un mais trop petit pour celui que j'ai récupéré. Olive du pacifique.

Pour ici les "routes" se transforment vite en pistes trés poussièreuses. Et pb pour avoir des piéces donc je diminue l'utilisation TT car en plus c'est notre seul VHL. ça changera de retour en métropole ou mon Troll ne sera que pour moi et le TT, madame se choisira un autre 4x4 pour la route et les balades en famille !!

Moi c'est 110/120 de toute façon c'est trop de risques pour le temps gagné.

Moi, un Troll Y60 de 90 avec 190 000 Km.

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Salut JUJU.SPELEO !!! Je suis déjà allé dans le grand sud du territoire.... Chute de la madeleine....le parc de la rivière bleue, la baie de prony avec ces baleines et de plus en plus ces grands blancs...! Bref un superbe territoire ou comme tu le dis tu t'éclate que ce soit en 4x4 ou pas mais avec un TT tu accédes quand même à des endroits ou tu ne pourrais pas aller si tu avais autre chose. Moi, je suis au GSMA à Koumac en pleine brousse !!! Le nord, rien a voir avec le sud, c'est enore un peu le Far west ici !! Pas mal de chose se règle à coup de fusils de chasse ou de plongé quand ce n'est pas au coupe-coupe !! Mais le rythme de vie y reste tout de même agréable , "casse pas la tête " Allé au plaisir, et a plus !! Olive.

Salut juju.speleo !!! Merci pour tes conseils, c'est ce que j'ai effectivement fait et je me suis commandé des durites de refroidissement neuves chez Euro4X4... pour toutes les changer et être sur de l'étanchéité du circuit. On vera ensuite si le pb persiste à la prochaine virée dans le grand sud du territoire. Et le retour pour la métropole est pour juillet 2007, et sur Fréjus car de toute façon je quitte l'institution dés mon retour de séjour... Alors peut-être qu'on aura l'occasion de se croiser en région varoise !! Au plaisir, Olive.

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Salut Toubab !! Merci pour ton info. j'ai démonté toutes mes durites de refroidissement, nettoyé les supports (pas mal de crasse ! ), remis le calorstat aprés avoir vérifié qu'il fonctionait correctement, vidangé tout le circuit de LDR. J'ai remis tout en place fais une purge, refais le niveau correctement et pour l'instant ça ne me l'a pas refait aprés avoir fais une virée en famille de 1500 Km sur le territoire. Donc on vera.... Tu ne crois pas que si c'était le joint de culasse ou la culasse ça aurait "cassé" au bout d'un peu plus d'un an ? Maintenant c'est peut être ça, mais je vais attendre mon retour en métropole (juillet 2007) pour faire vérifier tout ça car ici, même chez NINI !, ils en sont incapable. En tout cas merci encore pour ton témoignage et au plaisir, bonne trols parties à toi ! Olive.

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Salut toutes et tous !! Pour ma part je roule depuis un an mélange GO plus huile de récupe resto co. que je laisse reposer une bonne semaine et que je filtre ensuite. Sur mon Troll rien de spéciale si ce n'est qu'un préfiltre Raccor parker. Plein à 40% huile, pour l'instant nema problem !! Au plaisir, et bonnes trolls parties à toutes et tous !! Olive !!