juju.speleo
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Tiens, sur ce lien là, on voit beaucoup mieux le brochage. http://altert.family.free.fr/pere/cb02.html
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[tuto] tout savoir sur la cartographie et votre position.
juju.speleo a posté un sujet dans Navigation & Communication
Système géodésique, projection Lambert, coordonnées UTM, réseau WGS84.... autant de termes qui peuvent être une énigme pour le profane en cartographie. J'ai donc récupéré quelques infos qui traitent du sujet, sur Wikipédia, histoire d'y voir plus clair dans tout ça. De quoi se chopper un bon mal de tronche.... Bon courage !!! coordonnes_gographiques_263.pdf coordonnes_utm_392.pdf projection_lambert_119.pdf systme_godsique_913.pdf -
Oui t'es chiant Denis !!! Mais si tu fais le boulot, tu le fais bien ou tu ne le fais pas....et il n'y a aucune raison qu'un levier pète, s'il est bien soudé. Je ne suis pas un adepte du découpage de la grille de boite, pour arriver à passer en petites...surtout si tu le fais pour un inconnu.
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La grande classe....avec éclairage itou, itou !!! C'est sûr que la véracité de l'alti laisse franchement à désirer, même en recalant au QNH du jour...
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Salut les moules Si vous avez un TX dans une main et un mike dans l'autre, sans savoir comment les relier l'un à l'autre, voici une petite page perso qui pourra sûrement vous sortir de la mouise. Bon câblage: http://14arf-normandie-fecamp.fr/index%20micro-16.htm
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C'est la raison pour laquelle, je l'ai viré de mon GR, car il y avait une incompatibilité certaine de finition.... Et puis j'en avais marre d'entendre la vieille me bramer dans les oreilles, à chaque fois qu'on dépassait 30 degrés de gite !!! Les Marins aiment bien tirer des bords...mais les passagers n'apprécient pas toujours... Du coup, j'ai transformé un peu le truc et j'ai envoyé le reste à Pierre, pour le monter dans sa moissonneuse batteuse. Ben vous savez quoi ? Depuis que j'ai viré le clino....la vieille gueule toujours !!! J'en déduis que ça doit être un principe chez elle !!! Sans doute le principe de précaution ....
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Non....je ne vois vraiment pas....pourtant je cherche.... Beau boulot Pierrot....ça a de la gueule ton montage...dommage que tu n'aies pas eu la place de mettre aussi l'alti. Tu n'as pas trop souffert pour l'installer ?
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Tu pars en kouille Stunt !!! Quand on rend service, c'est toujours sans calcul d'un éventuel retour d'ascenseur ....même si la plupart du temps les gens le proposent. Il ne faut jamais s'attendre à gagner quoique ce soit, et le faire généreusement (sinon, comme toi, on peut être déçu et devenir aigrit ...) Heureusement que l'esprit d'entraide existe ici, car sans lui, le forum, n'aurait absolument aucun intérêt. Ressaisis toi et bois un coup. PS: Rappelles toi, quand je t'ai dessiné ton avatar...je l'ai fait gratos, sans espérer quoique ce soit en retour. Ca me faisait simplement plaisir de te faire plaisir...
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c'est le tien pour que tu dises ça , tu serait prés toi a être machos ? Sinon demande lui 20€ de l'heure , et pas besoin de rallonger les leviers de vitesses pour un body , sauf s'il a déjà un kit rehausse !!! A la première remarque, je dirai ça n'est pas du sien dont il s'agit. A la deuxième remarque, je dirai-----> FAUX (la rallonge des leviers est obligatoire avec un body, si tu veux faire un travail soigné et n'a rien à voir avec un kit ré hausse). Troisième remarque---> David a tout à fait raison dans ce qu'il dit. Si tu veux créer un esprit d'entraide, c'est au cours d'une journée conviviale que tu dois le faire et pas avec un tarif horaire.... En tout cas, c'est comme ça qu'on a fait pour le sien et qu'on continuera pour la suite. Maintenant, c'est vous qui voyez......
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