juju.speleo

Sans déconner Patrice, pour un Corse...tu la fous mal !!! Bon, c'est vrai qu'il n'y avait pas d'épreuve de pose de C4...mais quand même... Bon retour.

Tout ça à la fois, ainsi que la vente sur le forum ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewforum.php?f=42 Avec un maximum de détails et des photos du véhicule, tu améliores tes chances de concrétiser la vente.

Le quartier est un peu pelé, mais la Croatie n'est pas spécialement réputée pour ses forêts vierges non plus... En tout cas...magnifiques clichés ...merci Michel. Ca donne envie d'aller faire une incursion sous terre, avec de si beaux massifs karstiques.

Merci les gars pour cette bouffée d'air pur. Ca fait du bien.

Il y a 13Troll à Marie Galante.

Tu veux dire Norbert Krief, le pote à Berni Bonvoisin ?

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Là par contre, il sagirait quand même de faire quelque chose... Hein...qu'en penses-tu ???

Le produit Nini est certainement de très haute qualité, mais vue le prix de vente, le rapport qualité/prix est assez pitoyable. On peut trouver un tres bon LDR dans certaines grandes surfaces a prix un peu plus raisonnable! Pour ma part, quand je dois faire une intervention qui se fait tous les x kms ou au bout de x années, je ne cherche pas l'économie de la même façon que sur une opération d'entretien courante... donc je suis moins regardant sur le prix et je préfère jouer la "tranquilité d'esprit" ! Mais tu as sans doute raison, on peut sans doute trouver son compte également dans des produits non estampillés... C'est bien sur cette corde sensible que grandes marques jouent Didier. Vous pensez souvent être à l'abri du pépin en mettant un prix (non justifié) dans tel ou tel domaine, mais au final, tu engraisses de grandes marques avec un produit identique à celui des produits génériques. C'est un vaste sujet, qui mérite très certainement un débat. Mais quoiqu'il en soit, je ne me sens pas plus tranquille, parce que j'ai laissé ma paye sur tel ou tel produit. Question d'appréciation.

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29 gares de péage !!! C'est pire que l'autoroute du soleil !!! Vaut mieux prendre le sable.........

Ou la vache....(et c'est de la Charolaise), je viens de regarder sur la carte ou était situé le haut lieu de la musique country... Rien que le nom, m'angoissait un peu...mais là j'ai eu confirmation. Les Ricains aiment la France Profonde...

Ca fait quand même un peu loin pour une sortie...

Un peu mon n'veu !!! J'y ai habité deux ans sur le Caillou ...j'avais ma case à Magenta et tous les WE, j'étais en Brousse.

Même pour aller faire un coup de chasse de Nouméa à Poum par la RT, le GR c'est fin capable !!! Un coup de Number One aussi

Juste pour recentrer un peu les avis de Pierre, Paul et Jacques... Les moteurs de Patrol sont de gros moteurs, fait pour tourner des milliers de kilomètres sans s'arrêter, du moment que l'huile est bonne et que la T° est raisonnable. Avec un moteur bien entretenu et en ayant un minimum les yeux rivés sur les instruments de contrôle, il n'y a aucune raison de ne pas pouvoir s'avaler des kilomètres d'autoroute sans même faire un arrêt. J'en veux pour preuve, qu'aux retours des rassos PGR (3 d'affilée), nous avons roulé à une moyenne de 110 km/h voire même au dessus, sans jamais avoir eu un problème de chauffe ou quoique ce soit d'autre. J'imagine que c'est la même chose pour tout les potes qui ont eu l'occasion de participer à la grande messe annuelle. Donc, pas de stress....les aiguilles sont là pour te dire si tout va bien...il ne faut pas hésiter à les regarder. Mais si une aiguille de dit quelque chose d'anormal, il ne faut surtout pas hésiter à t'arrêter et lever le capot pour identifier la source du problème. Un Patrol ne se conduit pas....il se pilote...(nuance)...

Salut camarade, je veux dire que si tu mets trop de puissance avec le bloc AV engagé, les moyeux cassent comme du verre sur la reprise d'adhérence avec de grosses montures (35"). Maintenant, en condition d'utilisation TT intelligente et sans bloc AV, ils vont très bien. Rassures toi, j'ai les même.

Ton niveau, ne serait-il pas trop élevé ?

J'utilise des huiles moteur, pont et boite, Carrefour sur tout mes véhicules et je n'ai jamais rencontré de problème particulier, mis à part l'allègement de la facture. Ca permet de rincer les mécaniques sans se soucier du prix.