Eu égard à ton récit, Turpin,
sans vouloir prendre la défense des deux protagonistes opposés, (mis à part le fait qu'ils auraient pu s'arrêter pour voir comment tu allais) on ne peut malheureusement pas blâmer les autres catégories de véhicules,
car bien peu, connaissent l'encombrement dont tu as besoin sur la route pour te déplacer et exécuter tes manoeuvres. C'est souvent pour ça, qu'il y a toujours un bras cassé qui vient s'incruster dans ton angle mort et que tu risques de lui rouler dessus sans le savoir.
Je le sais, car c'est une expérience que j'ai vécu avec un porte char ou j'ai failli me rabattre sur une bécane qui était en train de remonter la longueur de la remorque et que j'ai vu du coin de l'oeil au dernier moment.
Croyez bien que j'ai eu la peur de ma vie en pensant aux conséquences, sans que le motard se soit rendu compte, qu'il venait de passer à côté de la mort.
Cette méconnaissance des contraintes de l'autre, génère de l'incompréhension et des conflits inutiles.
Il me semble, que la solution intelligente pour faire prendre conscience aux gens de cette différence de gabarit, serait (lors du passage du permis) de les faire monter (ne serait ce qu'à côté du chauffeur...) dans des véhicules de catégorie différentes pour leur faire comprendre qu'ils ne seront pas tout seuls sur la route et que le partage de la bande doit se faire en bonne harmonie.
Mais ce n'est que pure utopie ....
Pour ma part, je laisse toujours l'avantage du tonnage à l'autre et je m'arrange pour lui laisser assez de place pour se mouvoir sans être obligé de s'arrêter à un moment ou un autre.
Mais rares sont les gens qui roulent toute catégorie (de la bécane au super lourd en passant par le bus) qui ont une vision assez large de la circulation, pour bien se comporter sur la route et surtout comprendre la réaction de l'autre.
Sinon, pour en revenir au sujet initial de Jean Pierre (à savoir le respect des distances de sécurités),
[mode ironique on]
Il faut savoir que chez nous en Provence, c'est une notion qui nous est totalement étrangère, car il est bien connu que nous sommes tous d'excellents pilotes de F1, et que la route nous appartient. De plus, avec le nombre de Feu Vert et de Norauto qui pullulent dans le coin, nous avons tous des disques de frein en céramique et des plaquettes dernier cri....
Donc on peu largement s'affranchir de ces distances de sécurité, qui ne valent que pour les Parisiens ou les Bretons... [mode ironique off]