juju.speleo

Merci mon p'tit lou, mais je l'avais déjà lu celui là. Et au final, il n'y a rien de très clair...ou alors je suis bouché à l'émerie !!! Je comprends vite, mais faut m'expliquer longtemps....

Salut les voyous, désolé de revenir à la charge avec ça, mais après mainte recherches et lecture des différents topic qui parlent du sujet, je ne suis pas plus avancé, sur la modification à apporter aux feux de golf, pour pouvoir les monter sur nos trolls. A question précise, j'aimerais une réponse précise de façon à ne pas commander des phares qui me resteraient sur les bras. QUESTION n°1. Lesquel de ces modèles correspond bien ? 1. 2. 3. 4. QUESTION n°2. En quoi consiste exactement, la modification à apporter pour pouvoir les monter. Un p'tit crobard n'est pas pour me déplaire. Je pense même, qu'avec un maximum d'information on peut bricoler un reportage pour l'intégrer dans les trucs et astuces. Merci de votre futur concours, Messieurs Goby, Laurantais et Patélec et les autres...

Nicolas le jardinier, n'a qu'à bien se tenir !!!

voir début de post.

Je me suis repris sur les fixations de la caisse au châssis. Un impératif pour faire des pattes droites, c'est d'avoir un body de 5. Mais c'est nettement plus facile à faire que des fixations directes au châssis. L'avantage du système, c'est qu'il est amovible et qu'aucune soudure ne se fait sur le véhicule. le problème, c'est que la première fois que tu va te poser dessus, c'est ta caisse qui va encaisse le choc Non, non Julien, tu vires le cylind bloc inférieur et tu le remplaces par une cale le la même hauteur en allu ou en téflon. Ca rigidifie le montage et le plan de pose. Pour l'instant je les ai laissé, mais ils ne vont pas tarder à virer. A la limite, pour tester la solidité du système, tu peux faire un essais de levage par le tube, pour voir s'il bouge.

T'inquiète pas Jeff, pour l'instant c'est un peu brouillon, mais une fois les montages terminés, je remettrai tout ça en forme, avec moult détail.

Je me suis repris sur les fixations de la caisse au châssis. Un impératif pour faire des pattes droites, c'est d'avoir un body de 5. Mais c'est nettement plus facile à faire que des fixations directes au châssis. L'avantage du système, c'est qu'il est amovible et qu'aucune soudure ne se fait sur le véhicule.

Merci Lolo, mais c'est un peu le bin's pour faire un reportage qui tient le pavé. On peut pas être au poste à souder, à la disqueuse et derrière l'apn en même temps. J'éditerai les photos et les plans pour rajouter la cotation. Pour l'instant je fais du "sur mesure" et je note les cotes sur le plan, au fur et à mesure.

Voici les plans du PC avant. Les cotes viendrons plus tard, vu que c'est du sur mesure.

Ce type de montage est conçu pour un Y60 court, équipé d'un "body lift" de 50mm minimum. * OUTILLAGE NECESSAIRE. - Un poste à souder à l'arc 300 A ou plus ou tout autre système à souder. - Baguettes de métal d'apport du type "rutil" ou "basic" de 2,5 mm. - Marteau à piqueter. - Brosse métallique. - Lunettes et masque de protection. - Gants de soudeur. - Bleu de travail en coton épais (synthétique à proscrire). - Cliquet et douille de 19. - Clé mixte de 19. - Tournevis crussiforme. - Meuleuse d'angle avec disques à tronçonner et à meuler. - Perceuse avec éventail de forets jusqu'à 12,5 mm. - Brosse à polir. - Ravageur acier. * MATIERE PREMIERE. - 2 longueurs de 1130 mm de tube de chauffage, ¤60 mm. - 4 bouchons incurvés ¤60 mm. - Fer plat de 40x5 mm mini. - Tige filetée de 12 mm au pas standard, longueur 170, acier 8.8. - 8 écrous de 12 nilstop. - 8 rondelles de 12 cadmiées. - 4 cales en alu ou téflon de 60x25 mm percées à 20. Le tout acheté chez un revendeur de métal du type "Descourt et Cabeau". Les points de fixation utilisés seront les mêmes que ceux utilisés pour le "body lift". Il suffira simplement de modifier la longueur de tige filetée qui traverse la caisse et le body. Pour un body de 5 cm et une épaisseur de fer plat de 10 (2x5), j'ai mis une tige filetée M12x170. Ca laisse largement les 3 filets règlementaires au dessus des écrous. * PLAN ET COTES. Cotes des cales de remplacement des silentblocs inférieurs. Cotes sur pièce en cours de fabrication. Point de fixation supérieur avant. N'oubliez pas d'agrandir le trou avec un ravageur acier, de façon à pouvoir passer une douille de 19 pour le serrage. Point de fixation inférieur avant. Point de fixation supérieur arrière. Idem que pour l'avant, pensez à agrandir le trou au ravageur. Point de fixation inférieur arrière. Détail de la partie avant droite. Le côté gauche étant bien évidemment symétrique. Détail de la partie arrière droite. Même chose à gauche. Présentation de l'ensemble sur le Patrol. * NOTA. Vous pouvez rajouter un point de soudure entre la tige filetée et l'écrou nilstop supérieur, pour assurer une tête de vis artificielle. Ca évitera de batailler lors du serrage définitif. * RESERVES. Il va de soi que ce montage n'est pas destiné à encaisser des chocs ou des efforts violents. Cela pourrait entrainer une torsion voir une rupture des points d'attache. * AVERTISSEMENT. Cette modification sur votre véhicule entraine de facto sa non-conformité au type mine homologué par le constructeur. Elle sera donc mise en oeuvre en toute connaissance de cause et sous l'entière responsabilité de celui qui la réalise. La responsabilité du site ne saurait donc être engagée en aucun cas.

En préambule à cette magnifique journée qui nous à réunis autour d'un plat, terrible, je tenais à remercier vivement notre ami Michel, sa Maman et Fatima de nous avoir reçu à bras ouverts, dans la maison familiale. Encore merci et à l'année prochaine .... Les photos: Au point de rendez vous. Pour les amateurs de géologie, voici les roches de Roquebrune. Constituées de porphyre (mélange de gré et de quartzite) elles marquent la transition entre le socle christallin du littoral et les dépôts calcaires de l'arrière pays. On arrive, on arrive... En flagrant délit de distillation !!! Des plats magnifiques. D'gilloule au comble du bonheur !!! Fatima...une cuisinière de 1er ordre. Une intruse, déguisée "comme là bas...dis" Canons les filles de Vidau !!! Et maintenant, un petit rafraichissement bien mérité après cet effort surhumain !!! Le saut du démon. Figure de style Bien éduqué ce petit.....fait pas pipi dans l'eau !!! Et pour vous faire bisquer un peu, sur le retour, je suis allé reconnaitre une petite zone au bord de la voie ferrée entre Le Luc et Gonfaron !!! voili voilou.

T'es enrhubé Pierrot ???

Bienvenue chez nous Didier !!! Et faute avouée...est à moitié pardonnée !!!

Toi...t'as gardé un mauvais souvenir de la Grande Motte !!!

Ooooooooh combien, je comprends ton dylème , quand des gens vivant toute l'année, dans des régions défavorisées par la météo, veulent profiter d'un rayon de soleil du midi...histoire de remettre un peu de joie de vivre dans leur coeur.... Et je comprends très bien aussi que les gens s'empressent de rejoindre la grande bleue, quand ils n'ont que des champs de betterave à perte de vue ou autre paysage bucolique !!! Et je suis surement un des rares Varois à me faire un plaisir de faire du guidage en ville, aux touristes égarés, cherchant tel ou tel secteur. Il se trouve que je suis parfaitement conscient de la chance que nous avons, et que c'est bien la raison pour laquelle, je n'ai pas de scrupule à tirer un trait sur mes vacances.... puisque météorologiquement parlant....on y est toute l'année. Malheureusement, la géographie est mal faite et ce sont toujours les mêmes, qui profitent de ce que les autres rêvent tout au long de l'année. Crois moi, j'en suis attristé pour toi. Concernant la remarque que je faisais sur la vétusté de nos véhicules et le niveau de vie qu'il fallait avoir pour continuer d'en jouir, je n'ai pas de honte à dire, que pour l'instant, nos moyens financiers nous permettent toujours de nous faire plaisir. Depuis longtemps, je rêvais d'un Patrol, et maintenant que je l'ai, il n'est pas question que je m'en sépare. C'est un engin qui pour moi a une âme (celle de son proprio) et doit être accompagné jusqu'au bout de sa vie. Il y a toujours des solutions alternatives à continuer sa passion, mais il faut être patient et ne pas baisser les bras. C'est la ligne de conduite que je me suis fixé et j'essaie de m'y tenir. Tu me diras qu'il est très facile de parler comme ça, parce que nous vivons dans une région ensoleillée et que mes moyens financiers me le permettent. Je te répondrai: je connais une époque ou mon père passionné de pilotage, à passé ses brevets avec le budget familial (qui ne pesait pas lourd), et qu'il a réussi à assouvir sa passion sans jamais enlever à ses enfants, un grain de riz dans l'assiette. C'est une question d'harmonie dans la famille, et si tout le monde partage la même passion, il n'y a pas de raison pour que ça ne marche pas. Ceci dit...point n'est besoin de balancer l'argent par les fenêtres, il faut faire un maximum de boulot par soi même et faire des économies pour se faire une belle sortie de temps en temps, c'est largement suffisant pour être heureux avec son patrol. Voilà je vous ai tout dis.

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et afin de régulariser règlementairement la situation, avec effet rétroactif. (Ce qu'on aurait du faire bien avant de lancer le projet...mais bon c'est fait...). Je sollicite de la haute bienveillance de l'équipe, l'autorisation d'organiser cette sortie http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=53248 Bien que nous ayons déjà votre aval, je tenais à une certaine transparence, vis à vis des autres membres du forum, de façon, à ce qu'il n'y ait pas de: (pourquoi eux ...et pas nous...). Ce doit être mon coté ancien mirlitaire qui parle !!! Merci les filles.

AMEN....mon frère !!!

Et bien, exceptionnellement et pour de longues années, j'ai décidé de tirer un trait sur les vacances, purement et simplement. Pourquoi ? 1- Il faut rester cohérent avec ses idées. On ne peut pleurer à cause du prix du G.O, et se jeter sur les routes de France et de Navarre tel un mouton de Panurge. 2- De toute façon j'avais du boulot à la maison. Et comme nous avons la chance d'habiter une région convoitée par les touristes....pourquoi se faire caguer à courir ailleurs ? 3- Il va quand même falloir repenser notre mode de vie et de déplacement, malgré tout ce que tout le monde peut dire ou faire,....on arrive au bout du rouleau. Nos engins sont devenus des dinosaures de l'automobile, et seul, ceux qui ont les moyens financiers de les alimenter, pourront, continuer de rouler avec. Notre loisir devient un loisir de luxe au même titre que le polo ou le golf. Le tout...c'est d'en prendre conscience. C'est bien regrettable...mais c'est comme ça !!! 4- Je vais profiter de ce mois de vacance, pour monter un système de réchauffeur et tourner à l'huile. Avec ou sans l'accord des autorités...j'assume une décision individuelle, qui me fera entrer dans la catégorie des fraudeurs de haut vol. Mais s'il faut en passer par là...ça n'est pas un problème. 5- Arrive un moment, ou il faut arrêter de traire le contribuable. Les puits n'ont plus de pétrole ? et bien je n'ai plus de lait !!!! 6- Point....la barre à zéro !!!

Pour faire suite à notre petit farfadet Breton, je dirai que: [mode sérieux "on" ] Ce ne sont pas les installations en soi qui sont dangereuses, mais les mongoliens qui jouent à la roulette Russe en traversant les voies. Je pense que sur la majorité du territoire, les passages à niveau sont suffisamment bien signalés pour que l'on ait largement le temps de s'arrêter. Mais il y aura toujours une "pauvre tare" pour essayer de gratter 5mn, au même titre que les mongos qui se jettent en double file en emmerdant royalement le reste de la population, sous prétexte qu'ils n'achètent qu'un paquet de clopes ou vont gratter Dédé !!! Ca fait partie d'une éducation, qui, force est de le constater, nous fait, cruellement défaut. [ mode sérieux "off" ]. Au bord du suicide le juju.....

Bah mon Serge C'est rien Vince....c'était juste le moment de déprime journalier !!! Mais c'est vrai qu'on a pas l'habitude de me voir sérieux ...

Il a trouvé sa place en bas cette page !!! http://www.patrol-gr.net/trucs_y61.php Merci tonton Jeff

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Que veux tu, si tu veux monter dans l'échelle sociale...faut bien fayoter un peu !!! C'est le tarif tonton !!! A la santé de ton troll Jeff.

[ mode sérieux "on"] Perso avant de regarder ce qui se passe à l'autre bout du monde, nous devrions peut être regarder ce qui se passe chez nous. Mais même si on se permet de jeter un oeil aux Emirats (rare pays démocratique en Orient s'il en ait), on ne peut s'empêcher de penser, que de toute façon, ils nous tiennent par les C........s. La loi de l'offre et de la demande dicte la conduite des peuples et nous ne pouvons vivre sans eux. Il est certain que la façon dont ils investissent leur pognon peut nous paraitre extravagante, mais il faut se dire, que nous n'évoluons pas du tout avec le même état d'esprit. Nous sommes à cent lieues d'avoir les mêmes préoccupations. J'en veux pour preuve: Que les E.A.U (clients habituels d'Eurocopter) nous commandent régulièrement, des appareils de fort tonnage, habituellement réservé au transport de fret ou de troupe. En temps normal et aux vues de l'utilisation, point n'est besoin d'y ajouter du 18 carats !!! Mais non...nos amis E.A.U aiment beaucoup le clinquant et nous commande des engins bardés de boucles de ceintures de sécurité dorées à l'or fin, des intérieurs en alcantara et autre tables basses en marbre, qui pénalisent la charge utile à embarquer. Mais le client est roi, et s'il veut qu'on peigne sont taxi en rose....hé ben on s'exécute...... Voilà, il faut garder à l'esprit que nous ne somme pas les rois du monde, et encore moins aujourd'hui. C'est peut être un triste constat d'échec, dont nos gouvernants (quels qu'ils soient) devraient tenir compte, avant de vouloir donner aux autres des leçons de conduite ou de savoir vivre. Pour conclure: je dirai qu'en France, nous avons la fâcheuse tendance à souffrir du syndrome du "vouloir péter plus haut que son cul", sans en avoir les moyens. Eh ben, nos amis Arabes eux...ils en ont les moyens et ne se permettent pas de nous donner des leçons sur notre art de vivre. [ mode sérieux "off" ]. C'est mon point de vue sur la question et malgré mon ton plus grave que d'habitude, je ne suis fâché avec personne !!!