à chacun sa politique, perso sur mon y61 à usage routier et raid je préfère des Automatique
dans le pire des cas tu descends et tu bloques pour le hard sinon à vitesse réduite et sans descendre tu enclenches le pont avant pour le soft tout en gardant l'inertie du véhicule
nous sommes tous d'accord pour dire que l'idée est excellente, il faut juste laisser au chef le temps de choisir la meilleure voie pour tous
mais ça devrait voir le jour bientôt
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je penses que l'idée est excellente nous en avons deja parlé malheureusement notre site ne peut lire en direct des fichiers de format rte , plt , gpx ou autres
si quelqu' un a une solution simple pour tous