Tintin32

Un "cloneur" de mon "Big Blue" ! En plus de la couleur il a également copié pour le schnorkel Inox !!! Sont malins ces Australiens ...

Bonjour, A l'occasion de la manifestation du 18 mars 2006, Pays Basque Aventures organise un déplacement "en convoi" au départ de Bayonne. Le point de rendez-vous est fixé à 08h00 sur le parking de la patinoire d'Anglet. Départ du convoi pour Pau à 08h30 par la N117 où se joindront d'autres manifestants. Le point de rendez-vous des convois à Pau n'est pas défini pour le moment. Pensez à prévoir le pique-nique du midi ainsi que vos banderolles, tracts, mégaphones et CB (canal 5, pour le bon déroulement du convoi) ! Pour tout autre information (notamment pour les motos et quads), vous pouvez me joindre au 06 61 21 99 63 Amicalement 4x4, Thierry DARGET PS: Merci de me tenir informé du nombre de motos, quads et 4x4 que vous mobiliserez. @+ , tintin

Me suis "fait les dents" en "optimisation" sur 2 Pajéro (2,3L et 2,5L) à mes débuts ... Pour ce qui est des "Uniballs" , elles ne sont d'aucune utilité en ce qui concerne la barre Panhard, son mouvement étant soumis à une rotation axiale des ancrages somme toute minime lors des croisements de pont Ar . Les Sb d'origine remplissent parfaitement leur rôle . Comme tu as pu te rendre compte, en ce qui concerne les tirants de ponts, il en est autrement ... @+, tintin

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Pas de problèmes Clem , Ci-joint le Copier/coller du Mail de Thierry d'"Euro4X4parts ... Pays Basque Aventures Mot du Président ACTUALITE: (Texte repris sur le site de CODEVER) Le CODEVER appelle à une journée de mobilisation nationale le samedi 18 mars. Très clairement, après les manifestations « douces » du 20 novembre et au vu des réponses apportées par le MEDD , nous devons faire monter la pression de plusieurs crans. Nous appelons par ailleurs toutes les associations et structures concernées à soutenir et à participer à cette mobilisation. Cette fois, l’initiative est laissée aux régions, et la plupart a mis en route les préparatifs. C’est le cas de la Picardie, du Centre, des Pays de Loire, de l’Auvergne, de l’Alsace, de l’Aquitaine, de la Franche-Comté qui ont d’ores et déjà opté pour des manifestations motorisées de type « opération escargot », avec distribution de tracts, signature de pétition etc. Et comme il n’y a pas de manifestation sans « cible » symbolique, voici la liste non exhaustive des gens qui nous veulent du bien : préfectures, ONF , ONCFS , DIREN , associations écolos intégristes. En outre, le front s’élargit à de nombreuses activités non-motorisées, elles-aussi victimes d’un acharnement qui n’a plus rien à voir avec la protection de la nature : jet-ski, kayak, chasse, ball-trap etc. Comment participer ? Envoyez nous un email à l'adresse contact@pba4x4.com pour obtenir le déroulement de la journée au départ de BAYONNE. Préparez vos « déguisements » de pilotes, vos banderoles et autres pancartes à sortir des voitures lors des arrêts. Le message est simple : non à la circulaire Olin, non au parcage ! A pied, à cheval, à vélo, à moto, en quad, en 4x4… circuler est un droit ! Les cornes de supporter et les mégaphones seront les bienvenus aussi. Nous ne sommes pas contents et ça doit s’entendre ! Vous pouvez aussi suivre les infos sur le site web http://www.codever.fr dont la nouvelle version doit être en ligne à l’heure où vous lisez ces lignes (15/02 au plus tard). Soulignons au passage le recensement établi par le « Front de Libération des Chemins » sur son site http://libcircul.free.fr. Par ailleurs, la pétition continue à vivre. Elle a déjà dépassé les 55 000 signatures. Objectif : 100 000 ! Enfin, le CODEVER lance une nouvelle campagne de courriers revendicatifs. De nouvelles lettre-types sont téléchargeables sur le site, et nous encourageons chacun d’entre vous à écrire aux élus. Cette action est primordiale, car le combat est avant tout politique. Le Président de l'association Accédez au courrier électronique de La Poste : http://www.laposte.net ; 3615 LAPOSTENET (0,34 /mn) ; tél : 08 92 68 13 50 (0,34/mn) @ + , tintin

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Sans déc"... lolo ! réfléchi un peu .... il te suffit tout simplement de débrancher la durite sans la couper , de "brancher" un T avec un petit bout de durite pour te re-brancher à la place . Et sur la dérivation du T , d'aller via une nouvelle durite vers le mano de pression de Turbo ...

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