Un seul petit inconvénient si je puis me permettre!!!
La caisse et le pare choc ne sont pas solidaire il y a des silenblocs qui permettent une déformation de la caisse et je pense qu'a l'usage le support déchirera l'aile!!!
l'idéal etant de soit tout fixer sur le caisse ou sur le pare choc
Sans faire de modif sur un compresseur de clim celui ci recrache t'il beaucoup d'huile a chaque mise en route. Je pensais le relier a un réservoir et mettre sur celui ci une vanne pour la purge d'huile de temps en temps. (le réservoir servirai de déshuileur en quelque sorte).
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Moi aussi 3 points derniérement c'est vraiment une connerie !!!
on avait plus la vignette il fallait bien qu'il trouvent quelque chose pour la remplacer !!!
Dans les casses pour 50€ tu doit pouvoir trouvez ton bonheur !!!
le montage pas de probléme, moi se serait plutot le traitement de l'air avant et avec le groupe(huilage d'éshuilage) etc!!!
slt
Un truc m'échappe et au risque de passé pour un idiot !!! le compresseur une fois installé produit de l'air en permanence ou alors on le mets en service par une sorte d'électro aimant d'ou la raison de l'alimentation électrique.
j'espére que vous allez me conprendre!!!
slt pat
Slt, je suis a la recherche d'un plan ou photo ou les deux d'ailleurs. concernant la fabrication d'un compresseur a partir d'un compresseur de clim. Systéme de huilage déshuilage et branchement
merçi pour vos infos.
PS: j'ai essayer la fonction recherché mais n'est pas trouvez se que je voulais .
slt pat
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Pour infos et de façon a se que tous en profite quel couple de serrage MN doit t'on mettre sur les goujeons de roue pour jantes acier et jantes alu
merçi d'avance aux spécialistes
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