romain17
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si c est tres important !!!! tu doit telephoner a nissan france , la tu demande le service homologation , il te donne l adresse et la demarche a suivre . En bref il te faut un certificat d homologation du constructeur donc de nissan , qui va te le delivrer contre 126 roro si je me rappel bien avec la photocope de la carte grise allemande ! voila , tu recois ce certificat au bout de 3 semaines .
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vehicule interdit pour nous car c est en 2 eme categorie d arme , c est a dire a trensporter des armes ! voili vvoilou
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bon ba le mien vien d allemagne , il avait tres peut de rouille , c est ce que j ai verifier en 1 er la bas , ensuite il te faut demander un certificat d homologation du constructeur a nissan accompagne d un cheque de 126 euro et de la photocopie de la carte grise allemande. et la bas je te le redit surveille la rouille et demande le carnet de suivi , pour example le mien 134 mkm 6200euro mais nikel top ! et puis vivant dans l ile de re je fait metaliser le chassis de toute facon
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jamais vu un truc pareille respect
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et pour monter dedant ca va etre plus difficile
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merci pour la toph bon ba je garde le parre buffle , et pis si ca gene un peut , je vais lui regle sont ompte avec le cric pour releve un peut devant les feux mais je suis presseeeeee!!!!!!
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a votre avis c est beau ou pas ? puis le parebuffle risque de se retrouver devant mes phares ? besoin de vos avis pour m aider a prendre ma decision . mais le body c est sur il y a droit ce week end mon gros. pour les vis j ais trouve des vis de culasse de bm ca va impec . j ai hatte je suis comme un fou en attendant de mi mettre dimanche
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un sans faute , apres ya le mien si tu veux bon courrage a toi !
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je vais demander a mes pote il aurront peut etre dans leur archives ,sinon oui c est un 60 , mais j aime la belle visserie bord de mer oblige
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bravo , mais pas trop lourd ? je sais je suis chien mais c est ma phobie
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je suis en train d effectuer un body-lyft +5 et je suis a la recherche de la boulonnerie , bas c est pas le plus simple a trouver si quelqun a un tyuo ! ce serais simpa .
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bien ton site xav31 j adopte dans mes favoris , je continue ma recherche .merci
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salut a tous , je cherche a remplacer mes silens bloc de tirant de pont mais je ne sais pas ou les acheters chez ou sur quel site merci
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salut , moi il mon recaler au controle technique avec des 11,5x15en32? j ai pas compris ?
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merci! ca me servira pas a grand chose alors . j avais besoin de votre confirmation.merci
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je me pose la question si celui ci aporte de la fiabilite au moteur ? ou juste au turbo ? merci
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bas je vais faire comme ca ! et pi je vous raconterai apres , peut etre se week end si il pleut pas . meci les gars mais la je vais vous laisser je vais voir le debat sarko sego ! kenavo
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bon bas c est cool parce que ya plus rien dans le mien , donc je vais le faire les durite de frein ontire dessus c est tout ?
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salut , c est pour un 60 , j espere ne pas trop galere , j ai bien vu le post la dessus , mais ya souvent des problemes .
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salut a tous , j ai besoin de votre experience a ce sujet . mes question sont : et on obliger de ralonger les leviers de vitesse , et quelle peut etre les problemes que je risque de rencontrer en effectuant cette modif ? je prefere les anticipe a l avance . merci
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bravo du top
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le mien je suis alle le chercher en allemagne , et la seule chose de fiable pour le savoir c est la carte grise avec l ancienne immatriculation .