GoittetSebastien

Il est 1h53 et je suis encore la bonne nuit les gars

Le premier lien je le cherche depuis un moment déjà. Par contre pour le 2eme on voit bien qu il ya quelque chose sur le pont avant. Sa fais revé de le voir evolué avec une tel douceur

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J avais vu l article sur la page d acceuil yaho. Faut pas oublié non plus que dans le temps le triangle a été remplacé par les feux de detresse. Mon trol qui vient d allemagne l avait déjà dans le coffre ainsi que la trousse de premier secour. et c est autre chose que le kit chinois d aujourd hui.

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Pas mieux

Moi je n ai pas eu trop de probleme de ce coté. Si ce n est quelque membre de ma famille et encore sa les a vite passé quand il se sont rendu compte de la capacité de traction de l engin. Quelque temps apres on me demande d allé cherché quelque materiaux pour rénové leur baraque. Par une fois je suis allé a une fete des moisson a l ancienne. Le parking était un champs déchaumé roulé. Quand je suis arrivé un couple me dis, vous voyez les voitures se débrouille aussi bien que les 4x4. Je leur dis y a qu a tombé une averse et on verra. Puis un orage est monté. Il est tombé 50mm en une heure . Biensur la fete a tourné court. On étais bien 300 sous un hangar a attendre que sa passe. Au moment de repartir fallais voir la tete des gens dans leur plate pare choc posé au sol Biensur j en ai sorti queques un dont celui qui m a fais la reflexion histoire de le détendre un peu.

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Si j ai bien compris. L allumage des plein phares commande les LP et l inter a couper les LP en gardant les plein phare. Perso j aurai mis le fusible entre la batterie est le relai.

C est vrai qu en meme temps c est pas évident a comprendre. Car quand le cable passe sur la poulie il y en a qu un..... Quand j ai fait ma formation de pontier élingueur j ai posé la question au formateur. Meme lui n a pas pu vraiment me donné d explication précise. Peut etre que François a l explication.

Salut. Pourquoi que l on ne pourrai pas mouflé. Je ne vois pas ou et le probleme Le fait de mouflé double la capacité de ton treuil, donc tu arrive a 10t repartie sur les 2 cables.

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Salut moi je lui ai fais faire un quart de tour vers l avant pour une question d encombrement. Pas de souci pour l instant. http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=40831&postdays=0&postorder=asc&start=0

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Apres il faut voir si la butée du 260 et une d origine ou une adaptable. Car la premiere fois que j ai remplacé l embrayage sur mon y60 dans le kit adaptable valéo il y avait la meme butée que le 260 sur la photo. Resultat des courses embrayage HS a 15000km. Economie 0. Du coup j ai remis un origine NINI

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