GoittetSebastien
-
Messages
945 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par GoittetSebastien
-
Merci. Je pensais qu'il existait des canons à portée conique justement. -
Bonsoir, J'ai des jantes alu de ce style. C'est quoi comme écrous, car j ai des coniques. J'aurais pensé que c'était des canons.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Grace au convertisseur de couple, il est impossible de caler. Le passage des rapports si besoin se font sans rupture de couple, donc moins de perte d adhérence. Les demarrages en cote sont extrêmement facile a doser suivant la situation, car le couple max peut etre appliqué aux roues avant meme qu elle ne tournent, sans risque de fumer un embrayage. Le revers c est qu il n y a pas de retenue sur la marche arriere si on vient a louper une montée. Mais avec tout les avantages de l autre coté on lui pardonne. Ceci est valable avec toute les boites auto a convertisseur. - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -
-
Bienvenue, la boite auto en TT y pas mieux quand on a compris son fonctionnement. Je ne reviendrai pas en Boite manuel.
-
je la laisse. La bache protege le pneu et la valve des UV
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Vu dans quel magazine ?
-
Le dernier navara a l air pas mal sur le papier, mon 60 a besoin d une tite restauration, je verrai quand j aurai le temps malgré qu il rend service tout les jours, le 61 et ma routiere pour instant avec quasi 20000 par ans et affiche 161000 aujourd hui. On verra bien
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Un bon 40 000.
-
Pas mauvais, pas specialement bruyant, longevité correct.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Oui
-
Tu dois pouvoir la voir depuis ce lien. Conclusion il faut privilégier un peu plus de poids sur l'avant de la remorque
-
Une petite simulation pour rappeler l'importance de l'équilibre des masses
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
