GoittetSebastien
-
Messages
945 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Articles
Profils
Forums
Galerie
Calendrier
Téléchargements
Boutique
Blogs
Vos pannes / nos remèdes
Carte des Membres
Nos Vidéos
Tout ce qui a été posté par GoittetSebastien
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
J aime bien le T2 mais le train avant n aime pas trop les croisements de ponts. Vas y doucement ce n et quand meme pas un troll. Un collegue possedait un Ford Maverick ( c est le meme) je l ai déja vu casser ses bare stab avant en passant des croisements force et n arretais pas de refaire le train AV depuis qu il faisait du HARD. Depuis il s est mis au 61 chassis long. Bon j arrete sinon je vais me faire -
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Tu nous dis 33/10.5R15 Je ne savais pas que sa existait. Tu est sur que ce n est pas 33/12.5R15 ou 31/10.5R15
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Débranche la batterie sa évitera un court circuit eventuel si une souris te ronge un fil. Et enferme le bien car les malfaiteurs savent bien reperé ce qu il ne bouge pas depuis un certain temps.
-
Tellement vrai, nos 4x4 ne sont pas fait pour barboter, encore moins dans la boue, car l'eau a la rigueur c'est pas ça qui abime le plus, mais la boue massacre tout. Et le turbo dans tout sa faut surtout pas l oublier a moin de tirer des durite jusque sur le toit pour pour le mettre dessus car sa n aime pas les chocs termiques. Quand on sait qu un turbo peut atteindre500 à 600° quand il est en pleine charge, imaginer si vous l imerger ce qu il risque de se passer. Il faut faire refroidir son moteur avant de passer la flaque. Si un jour je met un snorkel c est pour avaler moin de poussiere Moi je n aime pas l eau. Si avec le ricard
-
NINI dis sur le papier passage a gué maxi 50cm alors que l entrée du filtre et a environ 90cm pour un troll d origine. Alors pourquoi mettre un snorkel pour passer des gués d 1m20 alors que tout le reste (demarreur,alternateur,mise a l air)(autoradio ) baigne confortablement au dela de 60cm~
-
BF AT sans hésiter je pense que c est le meilleur rapport qualité prix fiabilité. Surtout au prix ou tu les touche. J y ai gouté et je ne veut plus essayé autre chose (en 50/50) Tu n aime pas le dessin mais l habit ne fait pas le moine
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Un pote en a sur un 61 CC et ne voit pas d inconvéniant si ce n est qu une legere surconsommation. Par contre il ne m a pas dit de combien il m a juste dis qu il tetais un peu plus
-
Idem moi avec un cliquet la garantie a marché deux fois de suite sans probleme mais avec une semaine d attente pour le retour . Le premier j avais sauté dessus ppour débloquer une roue et le deuxieme je lui avais mis un tube d 1 metre. Je sais un cliquet c est fais pour faire de l approche et du serage moyen pas pour faire du travaille de force
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Oui mais est ce qu ils sont equivalant au bf dans le gras ou sur la neige car les bf se défendent pas si mal pour des mixtes (245x75/16). Et le michelin en longévité
-
Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
-
Je ferais bien sa mais pour faire vide poche sur toute sa hauteur. Mais apres bonjour pour retrouver quelque chose. Au pire je ferai une vidange par le dessous
