Valentin.P

il y a une heure, Valentin.P a dit :

Ok super et comment je trouve se fusible ? J’ai regarder dans l’habitacle y a rien de sauter 

pour le fil ILL c’est pris sur une broche à 4 pin c’est ça ? 
ça ne derrange pas si cette broche n’est pas relié car j’ai remarqué que sur les nouveau poste il y a pas de cosse femelle pour le brancher 

D’ailleurs en regardant de plus près j’ai pas de fil noir mais bleu rouge rose 

et hop je modifie le post j’ai de fusible qui a peter 😅 le IGN (voir photo) 

et à quoi servent les autres ? Comme ça moi je note tout dans la rta et je commence à me faire un dossier de suivis du patrol 

 

Ça m’énerve plus je regarde et plus je vais commencer à devenir insupportable ! Mais purée c’est trop compliqué de souder les fil et de racheter des cosse qui vont bien 😅😅

Même les pompe de lave glace on été bidouiller 

aller je garde mon calme et je ferrais un poste quand tout serra propre 😂

Il y a 20 heures, phdv61 a dit :

ILL c’est le nom que donne Nissan a son fil d’alimentation de l’ILLumination  du tableau de bord et de l’autoradio. Et c’est un fil noir!!

donc facile de faire sauter le fusible en prenant ce fil noir pour … une masse. 

Ok super et comment je trouve se fusible ? J’ai regarder dans l’habitacle y a rien de sauter 

pour le fil ILL c’est pris sur une broche à 4 pin c’est ça ? 
ça ne derrange pas si cette broche n’est pas relié car j’ai remarqué que sur les nouveau poste il y a pas de cosse femelle pour le brancher 

D’ailleurs en regardant de plus près j’ai pas de fil noir mais bleu rouge rose 

et hop je modifie le post j’ai de fusible qui a peter 😅 le IGN (voir photo) 

et à quoi servent les autres ? Comme ça moi je note tout dans la rta et je commence à me faire un dossier de suivis du patrol 

Le 09/06/2024 à 11:10, Ledoms a dit :

Bonjour et bienvenue,

Enfin une belle présentation, ça fait plaisir de t'aider pour la remise en état.

Pour les feux AR, j'ai eu un problème sur le connecteur qui se trouve sous le siège conducteur ou les fils qui vont de ce connecteur à l'AR, je ne sais plus.

J'avais repassé un cable pour être certain des connections

Bon courage

Ok super merci je vais me pencher dessus bientôt !! Jte redirais se qu’il en est !! 
je retirer déjà tout se qui a déjà été fait et quand ça serra clean je pourrais commencé à chercher d’où ça peux venir mais là il y a encore trop de fil qui peuvent créer des défauts ! 

Il y a 9 heures, Jmarc a dit :

Un fil de masse qui relie la caisse au bâti du poste . 
oui sous le capot il y a des fusibles . Cherche le fusible ILL 

le potentiomètre d’éclairage du tableau de bord n’est pas au mini  ? 

Ok super merci ! 
je ferrais ça dans la semaine ! Caisse vers bâtis et pour être sage je ferais bâtis sur la masse du poste !

car j’y est regarder le bâtie du poste va pas la masse de la carrosserie ! Tu m’étonnes que y a plus rien qui marche !!! 
et dire ils ont installer des barre led et tout ! J’ai tout arraché de week-end j’ai bien fait je pense 

alors potentiomètre à fond mais par contre tu viens de me faire penser que j’ai pas mesuré la résistance de celui ci !!! Quel con ! 
 

d’accord bah je chercherais le fil noir mais j’ai rien vu de noir là dedans ! 
 

merci pour les info c’est top !!!! 

il y a 26 minutes, Jmarc a dit :

Bsr ! 
oui il fait créer une masse de la console au bâti du poste . 
tu es sur que tu as contrôle tout les fusibles .  
dans l’habitacle et sous le capot ? 
 Tu dois aussi il me semble isoler le fil noir  . Il me semble le voir branché avec une cosse rouge . 

D’accord donc j’installe une nouvelle fish dans la cosse d’origine et je le relis au châssis du poste ! 
la cosse rouge c’est un ancien fil que j’ai retiré ! 
les anciens propriétaires on fait des modif horrible, j’arrache tout et je refait tout neuf ! Avec gaine thermo soudure à l’étain ! Je support pas les bricolage au domino etc ! Rien de pire pour crée des fuite de courant ! 
sinon dans l’habitacle oui tout est vérifié 

sous le capot il y a des fusibles qui gère l’intérieur de l’habitacle ??? 
 

par contre j’ai pas compris ! C’est quoi un fusible ILL

Salut à tous ! 
 

je viens vers en tant que nouvel acquéreur d’un patrol y60 long slx ( je sais pas si ça peux aider) 

3 gros problème 

1er probleme 

j’ai lu pas mal de sujet et tout mais j’ai du mal à comprendre certain ne chose

j’ai voulu refaire le branchement d’un nouveau autoradio car avec l’ancien pas de son dutout au ho le soucis étant que je ne trouve pas de masse et apparemment de ce que j’ai pu lire il y en a pas de base, il faut en créer une c’est ça  ? 

j’ai trois Fish électrique : 

1 grosse avec l’alimentation 12v/apres contact/ fil des hp

2 plus petit carré avec 4 cosse ou c’est un fameux éclaire 

3 avec 6 fish et là je crois c’est aussi des hp 

dites moi si je me trompe, et c’est sur la 1 qu’il faut retirer une masse ?

2nd problème 

je n’ai aucun rétro éclairage sur mon compteur et le je vous avoue je suis dépassé car je ne connais pas assez le véhicule

3e problème 

aucun feu de position ou de veilleuse a l’arrière (je ne mit suis pas penché) j’ai juste regardé les fusibles et tout est ok 

je pense que ca je vais trouver d’où ça bien sans trop de problème je pense mais bon peut être qu’il y a problématique connus dont vous pourriez me faire part 

merci à vous en tout cas !!! 
 

Il y a 2 heures, Jmarc a dit :

Bienvenue sur le forum ! 

Félicitation pour ton achat !!! 
pour tes problèmes d’elec ce n’est pas impossible que tout soit lié et due au câblage du poste  . 

Merci ! 
non c’est sur mais juste déjà l’auto radio ça fait peur alors quand je me dit qu’il y a les barre led,les camera,et mille autre truc qui on été rajouter c’est pas compliqué j’arrache tout et je reprend déjà le faisceau du patrol ! Pour les accessoires je tirerais une nouvelle alim avec des porte fusibles et tout car là c’est pas possible ! 
Le poste à souder et la gaine thermo va chauffer cette après midi ! 

Salut à tous ! 
Enfin nouvel acquéreur d’un patrol gr y60 long de 95 ! 
Acheter aujourd’hui même ! Avec quelque frais à faire pour le rendre fiable ! lol 😅 
j’ai un joint de spy de vilo coté boîte à faire, donc par la même occasion l’embrayage ! 
pour le reste bcp d’élec a refaire ! Des problème de feu arrière qui marche pas et de retro éclairage du compteur, en passant par le poste auto radio ! 
une vrai boucherie ça fait peur ! 
 

a l’occasion d’échange et hâte de lire tout les sujet déjà existant !!