Jeff

On n'est pas passé dans le gué, la reco a commencé au début de : Mais on est parti direction Ploërmel.

Félicitation jeune padawan

Quelques photos souvenir de notre reconnaissance hier pour un futur road-book PGR :

Résultat de la journée bcp de jetons au lavage ... suicide !!! Avant lavage : Et après 20€ de jetons lol

J'ai pas résister à faire le con sur un talus pour dégourdir les ponts

Celle du Nikon, un peu plus belle

Oui superbe journée merci @kriyo et @stephane cr vraiment très sympa cette journée reco depuis le temps ... Place aux photos je commence par celle du Iphone déjà sur le Facebook de PGR :

Trop bien son annonce :

Merci pour ton aide donnée à Pierre, Jumba

Essaye sur son mail : xxxxxx Edité par Biscatroll

Le top la vidéo, merci les gars Vais venir tester mes nouveaux pneus moi bientôt avec vous

Oui il ne sont pas sur leur site c'est une commande directement auprès du service commercial

Avec le Troll je ne dépasse pas les 3200/tr au régime moteur ça donne un 125km/h GPS ça va le faire je pense.

Il en reste un peu, mais les pneus ont bcp souffert ... Toutes les sorties TT et deux Maroc, bcp d'impacts sur les flancs des pneus. Non je prends RDV chez Nissan Espace 3 j"en ai de mémoire pour 70 € environ pour monter/équilibrer les 5 pneus.

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Après plus de 6 ans de bons et loyaux service et presque 60.000 km je change mes pneus ... Je vous mets des photos et résultat une fois monter dès que s'est fait ! Commandé bien sur chez notre partenaire euro4x4parts avec un tarifs spécial PGR -10%

Mes nouveaux pneus, je viens de passer commande chez notre partenaire www.euro4x4parts.com ! Ce sera des Cooper Discoverer STT Pro 15% route et 85% TT Je reste dans la même taille des 305/70/16 Fiabilité hors-route : La sculpture agressive de la bande de roulement hors-route possède des caractéristiques majeures pour vous aider à progresser dans de la boue, le sable, les cailloux ou une terre meuble lors de vos aventures tout-terrain. Nervures de bande de roulement 3-2 : Le dessin 3-2 alternatif des nervures centrales fournit de nombreux atouts significatifs, tels que : limitation du bruit de la route, augmentation de la stabilité et de la maniabilité, amélioration de la traction sur les surfaces molles (sentiers) et dans la boue, homogénéité de l’usure et réduction de la tendance du véhicule à dériver. Structure de carcasse Armor-tek³ : La carcasse robuste du pneu est constituée de deux nappes de carcasse radiales en polyester et d’une nappe de carcasse coudée en polyester afin d’offrir 3 nappes de protection contre les éclatements et les ruptures intérieures par choc. Comme toujours service impeccable de notre partenaire, les pneus arrivent fin de semaine Livré directement chez mon monteur/équilibreur Je n'ai eu que des bons retours sur ces pneus et sur le Web on en dit que du bien ! Je vous ferai des photos une fois monté et donnerai mes impressions après quelques tests en TT. Encore merci Euro4x4parts pour le tarifs et les -10% au membres de PGR

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Superbe couteaux Nikko Tu vas faire des jaloux (dont moi lol)

"GG" est un diminutif de deux mots anglais : "good game". En français, cela pourrait se traduire par bien joué. Et à la base, cette expression s'emploie dans un contexte très précis : le monde des jeux vidéo. Et surtout les FPS (les jeux à la première personne, ndlr) qui peuvent se jouer en multijoueurs. Un peu geek le Jeff ...

GG Pierre je modifie ton titre !

J'ai trouvé un article sympa sur un Breton qui fait le Dakar : http://www.calameo.com/books/004244272c20c175ce55d

Salut Pierre, Tu vas dans ta messagerie et tu clic sur la petite roue crantée puis "vider"