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Jeff

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  1. Jeff

    Treuil Kingone

    Treuil KINGONE de 3,8 à 9 tonnes Présentation KINGONE est un fabriquant spécialisé dans les treuils haut de gamme pour les 4x4, le milieu industriel, militaire ou pour les quads. La gamme ne cesse de s'étoffer depuis 2005. En tant que fabriquant asiatique, KINGONE a eu à coeur de se forger une solide réputation de qualité, comparée aux leaders mondiaux du marché comme WARN. Leur but n'est pas de vous proposer un treuil standard au tarif asiatique avantageux... non, ils ont décidé de battre les meilleurs sur leur propre terrain. En plus des efforts portés sur la recherche, le développement et la qualité de leurs treuils, KINGONE a installé dans ses locaux un véritable "torture test" pour vérifier la solidité de leurs produits et pouvoir ainsi augmenter leur compétitivité. Ils ont ainsi été récompensés en obtenant les certificats CE et ISO-9001:2008. Si vous cherchez le meilleur des treuils au meilleur prix, n'hésitez plus, il vous faut un KINGONE ! Fabrication Moteur renforcé délivrant un couple élevé et une vitesse d'enroulement rapide. Boite à trois niveaux de planétaires, pour une performance fiable et durable dans les pires conditions. Pignon de verrouillage adapté à un maniement facile du levier et ainsi à un déroulement rapide de la corde. Corde de fabrication hollandaise type Dyneema. Véritable frein à garniture Ferodo à double cône. Très bonne étanchéité. Comment choisir son treuil ? La règle de base est de prendre le poids de son véhicule et de le multiplier par 2, voire un peu plus pour sélectionner le bon poids de traction. Exemple : votre véhicule pèse 2 tonnes, 2x2=4, l'idéal est un 4T300 ! Ensuite vous devez choisir votre modèle en fonction de l'emplacement du module de commande. Certains sont positionnables à votre guise, d'autres sont sur la gauche (montage classique) et enfin il y a les tout intégrés. La gamme de treuils KINGONE est en vente chez notre partenaire www.euro4x4parts.com Quelques photos détaillées du treuil commandé : KINGONE 5.4T 12V ref : 6TR1054. L'avis de Georges, responsable de www.euro4x4parts.com Tout le monde est réticent sur les produits asiatiques, mais là je suis bluffé ! Avec une conception et une fabrication pareille, WARN a aujourd'hui un concurrent plus que sérieux : KINGONE ! A bon entendeur ! Quelques astuces pour votre futur treuil ! Installation d'un treuil sur Arb Treuil intégré pare-choc Y61 Monter un treuil T-Max Entretien d'un treuil Installation treuil dans un Arb
  2. Jeff

    Pose autocollant PGR

    Pose d'un autocollant PGR [en vente juste ici] Ce tutoriel est fait pour vous aider à poser nos autocollants. Ce n'est pas très difficile mais il faut être minutieux et prendre son temps pour un résultat optimal. La pose doit être effectuée sur une peinture propre, dégraissée et adhérente au support, nous avons polishé le capot en entier. Vous aurez besoin d'une maroufle plastique assez souple, d'un décapeur thermique, d'un cutter avec des lames neuves et du scotch. Mettre l'autocollant à plat sur une table et maroufler en appuyant bien sur toute la surface afin de coller l'autocollant au plastique transparent. Positionner l'autocollant à l'endroit souhaité, scotcher le côté de l'autocollant où se terminera la pose. Dans le cas où il y a un point particulier comme ici le gicleur de lave glace, découper les papiers support afin de les plaquer parfaitement sur la carrosserie. Décoller le papier support du plastique transparent sur une vingtaine de centimètres Puis replier le papier support (bleu) sur lui-même. ATTENTION : veiller à ce que le logo reste sur le plastique transparent ! S'il reste collé au papier support revenir un peu en arrière et appuyer sur le plastique transparent pour le refaire coller. Tendre le plastique transparent et le coller sur la carrosserie. Commencer à maroufler en revenant vers le papier support (bleu) Dérouler le papier support en tirant sur les bouts repliés précédemment Toujours faire très attention à ce que le logo reste sur le plastique transparent, maroufler au fur et à mesure. A l'aide du décapeur thermique chauffer délicatement le logo afin de lui faire épouser les formes singulières du support Insister avec la maroufle dans les points particuliers, comme ici la rainure du capot. Maroufler sur toute la surface de l'autocollant, ne pas hésiter à appuyer, il n'y a aucun risque ni pour l’autocollant ni la carrosserie. Car on travaille sur le plastique transparent. Décoller le plastique transparent en faisant attention que le logo reste sur le support. Décoller délicatement le plastique sur les rayures des lettres GR . Voilà le résultat final, si vous prenez bien votre temps et gardez votre attention tout au long de la pose, vous n'aurez pas de défaut. Voilà quelques photos d'une pose sur une vitre latérale. Voilà quelques photos d'une pose d'un grand format sur un capot . Vidéo du tutoriel de pose de l'autocollant . (c) Biscatroll et Jeff.
  3. Le mythe des trois gués de Brocéliande "Edition N°3" Lieu : de Mauron (56) à Pacé (35) Durée : environ 10h00 (pauses comprises) Lieu de départ : parking de la mairie de Mauron Niveau de difficulté : tous niveaux Niveau de préparation 4x4 : pneus mixtes minimum fortement recommandés Pour cette troisième édition la part belle était faite aux novices, en effet environ la moitié des participants étaient débutants. Sous un magnifique soleil : bains de boue, baptêmes de passages à gué et découverte de notre si belle Bretagne. Cette année l'esprit PGR était encore au rendez-vous avec ses traditionnelles pause-café et les repas conviviaux. La pause café du matin, avec des petits gâteaux bretons pour les gourmands, offert par PGR ! Le pic-nique du midi, un moment très convivial ou on fait connaissance entre passionnés. Le premier passage à gué d'une longue série. La dernière pause café juste avant le deuxième passage à gué. Certains s'en donnent à coeur joie ! Le road-book continue dans nos jolis chemins bretons. Le dernier passage à gué dans la Flume, cette année nous le passons de jour. Certains avaient peur pour leur pare-choc et une charmante participante n'a pas hésité à se tremper les pieds pour enlever cette bûche ! Pour finir cette superbe journée, rendez-vous pour tous les participants dans un restaurant près de Rennes. . La vidéo de la sortie .
  4. La croisade de Fréval 2ème édition Lieu : de Bruc sur Aff (35) à L'Hermitage (35) Durée : environ 7h (pauses comprises) Lieu de départ : parking derrière la mairie de Bruc sur Aff Niveau de difficulté : tous niveaux Niveau de préparation 4x4 : Pneus mixtes obligatoires et mud recommandés, schnorkel recommandé Une deuxième édition un peu pluvieuse, on était pourtant en juin ... Mais il y avait plus de boue, c'est cool ! Des sacrés souvenirs, merci à tous les participants pour leur bonne humeur, on a tous passé une superbe journée. Le premier passage à gué, à peine 10 minutes après le départ. Le deuxième passage à gué, pas très profond malgré les conditions météo ! La première pause café et friandises On a enfin réussi à faire planter le petit Toyota Hiace, un sacré pti camion qui passe partout ou presque ... Bravo à son conducteur qui a un sacré coup de volant ! Une petite bête innoncente sauvée avant le passage des 4x4 Un druide avec sa faux ? La pause pique-nique, un moment convivial et avec aucune goutte de pluie sur la tête ! Un deuxième petit plantage pour le Toyota Hiace, manque de hauteur sur une bosse. Une autre petite pause café et friandises ! Toujours le manque de hauteur pour le Toyota Hiace, mais très courageux. Le 3ème passage à gué, vraiment pas beaucoup d'eau alors certains ont voulu passer en force pour les photos. Le 4ème passage à gué avec un peu plus d'eau cette fois ... C’était sympa. Pour finir, direction un restaurant sur l'Hermitage pour clôturer la journée. . La vidéo de la sortie .
  5. Jeff

    La croisade de Fréval

    Novembre 2015 - 1ère édition Juin 2016 - 2ème édition Octobre 2018 - 3ème édition Novembre 2019 - 4ème édition
  6. Sur la piste de la Maouez-Noz deuxième édition Lieu : de Pacé (35) à Campel (35) Durée : environ 5h (pauses comprises) Lieu de départ : Bar restaurant "Le Trégor" à L'Hermitage Niveau de difficulté : tous niveaux Niveau de préparation 4x4 : pneus mixtes minimum, pneus Mud fortement recommandés Nous avons commencé par un petit repas au restaurant "Le Trégor" à L'Hermitage avant d'entamer notre périple de nuit comme à la première édition Cette fois-ci nous avons fini à 4h30, la nuit était longue mais riche en émotions. Place aux photos, il n'y en a pas beaucoup, mais de nuit c'est beaucoup plus compliqué ! Cette année les participants n'ont pas aperçu la Maouez-Noz ... Peut-être la prochaine fois. Rendez-vous sur le parking devant le restaurant à 19h30 Un bon petit restaurant et ce pour seulement 15€/personne tout compris On y passe à chaque fois des moments super sympas ! Le plantage de la nuit ! Jeff n'a pas vu le fossé ... Un coup de treuil et hop sorti en 2 minutes, merci à Yohann pour le coup de main ! Voila, les dernières photos, le mieux est de venir participer, vous verrez, vous finirez la nuit fatigué mais des souvenirs plein la tête !
  7. Juin 2015 - 1ère édition Juin 2016 - 2ème édition
  8. Le mythe des trois gués de Brocéliande "Edition N°4" Lieu : de Mauron (56) à Pacé (35) Durée : environ 10h00 (pauses comprises) Lieu de départ : parking de la mairie de Mauron Niveau de difficulté : tous niveaux Niveau de préparation 4x4 : pneus mixtes minimum fortement recommandés Quoi de mieux qu'une sortie 4x4 entre potes en Bretagne ? Une journée extra, encore merci aux participants pour leur bonne humeur. Place aux photos : Quelques arbres à couper, après la tempête en Bretagne d'il y a 10 jours Pause café et chouquettes offertes par PGR ;-) Le pique-nique du midi, un moment très convivial ! Nous avons terminé cette superbe journée tous ensemble dans un restaurant Chinois ! Rien de mieux pour nous raconter tous nos exploits de la journée ;-)
  9. Jeff

    Rassemblement Sommaire

    . Edition 2005 . . Edition 2006 . . Edition 2007 . . Edition 2008 . . Edition 2009 . . Edition 2010 . . Edition 2011 . . Edition 2012 . . Edition 2013 . . Edition 2014 . . Edition 2015 . . Edition 2016 . . Edition 2017 . . Edition 2018 . . Edition 2019 .
  10. Tout un programme ... Beaucoup d'hésitations au début pour pas mal de monde, mais après un passage assez démonstratif de Gros'Troll, les autres ont suivi. Les plus beaux plantages se sont faits à cet endroit. Des sauvetages - un peu longs des fois pour certains ... Des treuillages à plusieurs Patrol's. Des sangles qui n'ont pas résistées. Des crochets de remorquage tordus, etc. ... Enfin que de bons souvenirs dans ces bourbiers de Bourgogne, quelques débutants se sont laissés aller à patauger sans retenue avec leur engin presque neuf.
  11. Jeff

    Rassemblement 2005 bois

    Dans les bois, nous avons eu droit à des chemins étroits, grimpants, glissants et j'en passe ... Des convois de débutants ou de confirmés ont passés des moments inoubliables dans la forêt. Quelques passages très techniques en ont mis quelques-uns en difficultés Avec les Patrol's longs la tache était encore plus dure car les ailes frôlaient les arbres ! Pendant ce week-end très ensoleillé, la température était très agréable dans les bois car les 30°C étaient bien pesants parfois !
  12. Sur cette zone bourrée de difficultés, la pédale d'embrayage était proscrite, parmi tous ces trous, ces bosses et ces ornières, nous avons dû augmenter notre tension artérielle. Les barres de protection latérale ont bien montré leur efficacité dans cet endroit, ainsi que les skis de protection. Toujours guidés par nos formateurs en TT les risques étaient contrôlés, et grâce aux conseils avisés, nous nous sommes vraiment fait plaisir !
  13. Ce n'est pas la place qui manquait, chacun pouvait s'installer à l'endroit de son choix, près des pistes, en forêt ... Après quelques problèmes de montage de tentes pour certains (moi, j'ai eu l'aide d'un Administra-Terre), Nous avons pu nous restaurer et passer des soirées sympas.
  14. Passage assez sympa, pour ceux qui n'avaient jamais essayé - comme moi, le plaisir était au rendez-vous ... Comme disent certains "Que du Bonheur !".
  15. Jeff

    Rassemblement 2005

    Point GPS 4647701N-00419613 E Le terrain fait 47 hectares ... un grand terrain de jeux. 81 Patrol's et plus de 200 personnes pour le 1er ; c'est un succès ! Article de presse sur le Rassemblement Un diaporama de quelques photos juste ici Les bourbiers Dans les bois Les zones de trial Les campements Les participants Le pont Camel Venez en parler avec nous sur le forum juste ici
  16. Jeff

    Rassemblement 2006

    Image cliquable Point GPS 4647701N-00419613 E Pour la deuxième édition il y a eu 160 Patrol's et plus de 450 personnes Article de presse sur le Rassemblement Un diaporama de quelques photos juste ici Les zones de bourbiers Les zones dans les bois Les zones de trial Le bivouac et le plateau Les participants Le pont à bascule . L'équipe du site vous remercie pour votre participation à ce superbe week end . Venez regarder sur le forum les photos et les vidéos des membres !
  17. Après s'être inscrit, chacun s'est installé à sa guise, près des pistes ou en forêt. Les repas étaient pris au bivouac ou auprès de la "Restoration Rapide" et les soirées très fraîches ont été bien arrosées de toutes les spécialités régionales apportées par les participants. Image cliquable
  18. Jeff

    Rassemblement 2006 bois

    Que l'on soit débutant ou confirmé, la balade à travers les bois demande une certaine connaissance de son 4x4. En convoi de 10 à 12 Troll's, il n'est pas possible de faire demi-tour alors, il faut se lancer, les chemins étroits, les branches d'arbres, les trous ... Tout doit être calculé. Merci aux chefs de groupe qui savent descendre et expliquer avec un grand sens du respect et surtout une grande patience. Que du bonheur !
  19. La sécheresse de cette année a déçu beaucoup d'entre nous, mais les petites marres dispercèes sur le terrain n'ont pas échappées aux amateurs de boue. La zone de bourbiers tranformées en zone trial avec d'énormes crevasses a procuré quelques sensations fortes aux participants qui n'ont pas eu peur de, se "jeter à l'eau" (il y en avait si peu ...) ! Pas d'énormes plantages cette annèe, quelques coins de pare-chocs tordus ou feux cassés car le trial est plus cassant que les bourbiers Il restait une grosse cuvette que certains ont testé, mais elle est restée infranchissable la boue étant dure comme du ciment.
  20. 470 particpants, toutes générations confondues, animés d'une même passion le "Patrol" Bonne humeur, bonne ambiance, convivialité, tous prèts à se rendre service sans limite. En plus, on retrouve pendant le rassemblement la même ambiance que sur le site et ça ... c'est que du bonheur ! Image cliquable
  21. Tout en douceur ... Testez vos capacités d'équilibriste, effet garanti A essayer absolument !
  22. Le trail ,sensation forte assurée où chacun doit avoir une maîtrise parfaite de son véhicule Le plus souvent en équilibre ou en bascule, c'est ici que vous réaliserez les plus beaux croisements de ponts.
  23. Jeff

    Rassemblement 2007

    Image cliquable Grand cru 2007 L’esprit Patrol-Gr.net a encore frappé ! 160 Patrol's ont évolué sur le terrain cette année. Nous avons été plus de 600 à profiter de ces quatre jours ensoleillés. Des groupes se forment, des amitiés s’amorcent, des échanges de connaissances alimentent les conversations. Bonne humeur au rendez-vous, que demander de plus ! Un diaporama de quelques photos juste ici Articles de presse sur le Rassemblement dans la Gazette du Morvan ! Plus de 300 photos à voir dans les différentes zones du terrain ! Les zones de bourbiers Les zones boisées Les zones de trial Les participants Le fameuse rampe L'équipe du site vous remercie pour votre participation Si l’esprit PGR vous anime, si vous possédez un Patrol, si vous aimez ce que vous avez vécu cette année, si vous pensez comme moi que c’est un moment à partager ensemble, réservez déjà votre week-end du jeudi 1er au dimanche 4 mai 2008. Image cliquable Téléchargez : le programme, le règlement et le discours du Webmas-Terre Venez regarder sur le forum les photos et les vidéos des membres !
  24. On ne peut pas tout avoir, soleil et bourbier. Il n’y a qu’en Normandie et très rarement en Bretagne qu’on trouve de la boue à cette époque ! Mais il suffit d’une flaque et voilà qu’on patauge allègrement, sans peur ni retenue.
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