Jeff
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Tout ce qui a été posté par Jeff
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allez je prends une petite brioche Merci alain !
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Thanks for the kawoa Good night for you ! I go, my infirmière préférée is here
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Regarde ici c'est très simple : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=5988 -
Guy a du prendre 2 ou 3 kilos .... Super journée apparement c'est cool ! Ca sert à ça aussi PGR
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Oui c'est nous les plus courageux Encore bcp de nouveaux posts depuis 18h00 ....
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Salut les nuiteux ! Moi aussi week end au taff Courage à tous ceux qui bossent et bonne nuit aux autres.
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Traduction de l'article : une gamme mise à jour de moteur comprenant des unités V6 et V8 essence Arfff et nous ? ... Pas contre j'aime toujours pas son nouveau look ...
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Pierre tu a son phone ? ...... Même un petit week end à la maison aucun pb (faut que madame soit en vacances)
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Pas étonnant que les statistiques ne cessent d'augmenter ... Quand on cherche le mot Patrol sur google, voila ce qu'on trouve Les deux premiers liens sont pour PGR ! Et vous remarquerez que PGR fait même sa pub dans les liens commerciaux
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33eme croisiere blanche 2010 en patrol
Jeff a répondu à patrolgr du 06 dans Les souvenirs de sorties
Superbe photos ! Redimensionne les en 800x600 elles seront affichées directement sur le forum et ton quota d'upload ne diminuera pas vitesse grand V. -
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Oui monté avec des Koni Heavy Track Raid c'est en place depuis 2 ans et aucun pb il supporte bien le +8 cm. Sur route et en TT rien à dire les Koni Heavy Track Raid et les ressorts King Spring font bon ménage. Pas de raid pour l'instant ... Un jour c'est sur mais quand ...
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Sympa toutes ces photos dans la neige ça donne envie Tu fais de beau cliché ma poule
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En premier j'avais mis des ressorts OME +6 cm achetés en occasion chez Nissan Espace 3 et je suis passé au King Spring +8 cm il y a environ 2 ans. Référence : Ressorts King Spring AR ref : KDRR-43 HD et AV ref : KDFR-42HHD Ca reste raisonnable comme rehausse et c'est très bien j'en suis très content !
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Je ne peux pas trop te répondre car moi et la mécanique ... Ce que je sais c'est que j'ai gagné encore plus de chevaux, il a des accélérations franche, il faut même faire gaffe sur les routes national il dépasse un peu trop facilement les 90km/h. Mon avis sur l'assèchement des soupapes ou la perte de couple ça ne doit pas etre la même chose sur un Patrol long ou court, sur le long même sans gamelle on a quand même 5 mètres d'échappement.
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C'est bien boueux la Picardie .... Je connais quelques Picard's qui doivent connaitre ces chemins ! (pti trol, teche, bucheron60 ...) Si ils les connaissent pas ils ne devraient pas tarder à les trouver.
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De superbes photos .... Nikon D300 ou D3 et bcp prise d'un hélico, le photographe est tip top !
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Mon boat mais pas avec le Troll avec mon ancien 4x4 ! C'est un Zodiac 470 pro avec yamaha 40cv il a 18 ans et marche d'enfer avant je plongeais hiver et été ... donc pas mal d'heures de navigation.
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Je pense que c'est parce que le message n'existe plus ou a été deplacé vers la corbeille.
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Le post a été fusionné et quelques fois l'auteur change ... Rien de bien important.
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Mets une ligne inox Jeremy
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Merci pour les membres de PGR, je mets les fichiers reçus Fichiers à lire avec le logiciel : mapsource france_100.gpx europe_autoroute_591.gpx europe_sud_144.gpx europe_nord_895.gpx
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Envoie le fichier son mon mail je le mettrai sur le forum !
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Depuis mon achat du Coyote V2, je roule bcp plus l'esprit tranquille, je ne suis pas obsédé par le compteur de vitesse ... Et comme dit Toubab il est vite remboursé à coup de 90 € ! Ca m'incite pas à rouler vite mais à ne pas se prendre de radars placés juste pour faire de l'argent.
