Jeff

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Plus cher ... mais le top : Midlan Alan mutli Tu peux même la mettre en 400 cnx simplement c'est expliqué ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=55972

Bonjour, Non, mais tu peux payer avec Paypal, bouton sur le portail ! Envoie moi un mail avec ce que tu veux et nom adresse etc ...

Mais on perd en comportement routier !

C'est mis à jour ! Certain compte ne change pas de quota automatiquement ... L'informatique des fois Ps: moins de 5 mn pour répondre, rapide le service des réclamations

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Ok mais tu perds pas mal en hauteur .... Par contre oui pour le prix plus rien à voir le 15 pouces et le 16 ...

Bon pneus ! Mais comme l'ours pourquoi passer en 15 pouces ?

A bon ? Niveau CM2 peut etre alors ... Des echanges stériles à celui qui aura la plus grosse ... Je ne vois rien de construtif la dedans !

Super beau ton engin l'ours Pourquoi etre passé en 15 pouces c'est moins haut que l'origine en 16 ...

Merci pour ces superbes photos Voyageur A mon avis tu va te retrouver dans le post de Korri photos de la semaine !

Je ne défends ni le 3.0l, ni le TD6, ni le Baroud .... Je défends le PATROL ! C'est ça que tes "amis" ne comprennent pas ! Entendre les mêmes âneries toute l'année ça gave un peu c'est tout.

Oui bien sûr que l'ont peut aimer les vieilles voitures, moi aussi il y a des modèles que j'affectionne, mais nous rabacher sans cesse les mêmes conneries ne montre rien de bien constructif ! Cela m'a fait bien rire quand je lis que tous les nouveaux moteurs pleins d'électronique c'est de la merde ... Comparer la Porche 911 des années 1980 au modèle actuel, la 911 de maintenant est une fusée et a une mécanique en or, comme sur les derniers modèles de Ferrari ou autre. On ne peut pas être bon dans tout les domaines ... Les compétences dans tels ou tels domaines ne nous servent pas mais servent aux membres de PGR, mais si il faut supporter sans cesse des aneries il y a d'autres personnes sur le site qui ont de bonnes compétences aussi et ne rabache pas sans cesse les mêmes aneries sur le Y61 3.0l !

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Je ne parle pas pour toi MOLLA ! Je parle directement et seulement à Mr The bargeot qui nous fait une fixation à critiquer depuis trop longtemps le Y61 3.0l, pour moi c'est le site des Patrol's et je les respecte tous malgré qu'ils ont tous quelques petits defauts. Je ne pense pas que les pocesseurs de Y61 3.0l apprecie les vannes repetitives et completement infondées sur ce modèle de The Brageot. C'est pour cela que pour une fois je l'ouvre un peu !

C'est vrai vive les voitures des année 80 avec leur moteurs poussif et qui consomme un max ! On prends alors une 350 Z pour rester dans la marque avec son 3.5 l et ses 313 cv bourré d'électronique ... si on suit ton raisonnement c'est un moteur de merde aussi car bourré d'électronique ! réveille toi et sort un peu du moyen age ... Ce n'est pas parce que tu t'y connais en suspension que tu t'y connais en moteur là j'ai des doutes ... Mais bon on va finir par : tu as raison le Y61 TD6 est le meilleur Patrol puisque tu en as un, il a bcp de cv et de couple il marche super bien même 800.000 km, il ne consomme rien du tout non plus en un mot c'est le meilleur. Bravo tu as le meilleur Patrol du net

Salut Babeth ! Faut peut etre attendre un petit peu je ne suis pas 24h/24 sur le site seulement 10 heures environ ... J'augmente ton quota !

Photo d'une copie Pas exacterment pareil. Il y en a à vendre par un de nos partenaire MTP 4x4 à 1050 € TTC dans la brocante juste ici

Très beau Patrol Et un moteur ... J'ai les même coques arrière en fibre, mais pas comme les tiennes en Europe nous avons les feux dedans .... Un peu merdique car toute la boue va derrière le feux ! Mes coques (j'en suis très content) :

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Merci Franck, je suivrai ses conseils ! Je pensais mettre une bonne couche de polish GS27 deja pour les proteger Le plus est enorme on ne reconnait plus le Troll ! Bcp de couple et cv en +

Bienvenu dans le forum Extrem's Trolls. Ce forum concerne : - des trolls d'exception présentés dans leur globalité (franchissement et piste). - des modiffs de l'extrème, originales ou pointues, - des préparateurs affutés, - les accessoires et les techniques de pilotage extrèmes. On peut y poster pour un concept, un projet, une réalisation, un conseil à donner ou à recevoir. Une question, un doute sur la pertinence de poster dans cette rubrique : écrivez un MP au modérateur du forum Ici, seules les remarques et questions techniques ont leur place. Pas de bla-bla, que de la passion, de l'info, de la technique. Un délestage des commentaires sans contenu technique peut donc intervenir à tout moment, ne vous en formalisez pas. Techniquement : des arguments, du débat, des documents mais pas d'agression, même en cas de désaccord technique. Les topics des autres forum peuvent être déplacés ici pour leur intérêt particulier.

Moi je l'ai fait monté chez Nissan Espace 3 ça m'a couté 150 € de main d'oeuvre mais boulot irreprochable ! Un treuil chinois avec un montage Nissan ou autre garage specialisé 4x4 tu arrive pas à 600 € monté Voir mon post et astuce juste ici

Pareil ! Un treuil on s'en sert maxi 5 fois dans l'année peut etre .... alors je prefère acheter un treuil sur Ebay et si il casse j'en achète un autre ... Pour atteindre les 1700 € je peux en changer 4 fois .... alors ça fait combien d'années ? Le mien je l'ai deja depuis presque 2 ans et aucun pb !