DENYS

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JE te souhaite une super ballade tu verra le maroc c'est super jolie meme si les gamins dans les villages sont un peu prise de tete

tu verra bien si tu te penche sous le tien je me suis pris sur le refort de chassis ou est pris lr tirant avant et le silent bloc de caisse ce qui permet de ne pas toucher au longeron principal de chassis

je rentre dans ce post pour ma part j'ai un 60 court avec laquel j'ai fait un maroc dans l'atlas caioutteux et cassant et deux tunisies dont un a taper de la grosse dune la prepa interieur est top avec un coffre maison le frigo la douche les reserves d'eau et de bouffe pour la mecanique je n'ai pas de blinbages et pour la suspension j'ai des ressorts de 61 long avec des cales pour ratrapper la hauteur de caisse et des amortos ome + 10 MM si on ne joue pas les quéqués dans le cassant tout va bien et si on va voir les dunes a pied avant de les grimper il y a peu de chance de casser quelque chose maintenant il est indeniables que toutes protections du vehicule est un plus qui donne plus de tranquilitée

UN BOULOT EXEPTIONNEL digne des plus grand preparateurs

une precision

le mien c'est un PARIS 4X4 modifie il est installe plus haut le tube du bas est remonte et j'ai fait un retour d'aile

sur le mien j'ai fait ça le trol s'est deja posé dessus et rien n'a bouger les trous de vissage ne sont pas fait dans le tube de chassis [imT:\1-4X4\2-LE GR\tube\IMG_0074.JPGg][/img] [T:\1-4X4\2-LE GR\tube\IMG_0075.JPGimg] T:\1-4X4\2-LE GR\tube\IMG_0078.JPG[/img] [iT:\1-4X4\2-LE GR\tube\IMG_0079.JPGmg][/img]

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attention au montages sur chassis et caisse dans le temps la carroserie vas se cassé parceque le chassis et la caisse n'ont pas le meme mouvement il y a des silent blocs entre les deux sur mon vieux 3.3 j'avais soudé un tube vertical sur le pare choc tube et j'avais fais un porte roues qui s'enboitais sur ce tube ainsi pas de probleme de rupture de la carroserie mais inconvenient le feux arriere droit etait cache de 10%

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salut super boulot mais aurait tu des photos de ta modif d'encrage d'amorto car le principe me plais bien merçi

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effectivement il n'y a aucun trou dans le chassis uniquement dans les toles de renfort et et de soutien des silent blocs de caisse ce montage est en place depuis un an les barres ont souvent frottés assez genereusement et il n'y a aucun problemes de tenue je me suis meme posé sur les deux barres avec les quatres roues en l'air et rien n'a bougé

non uniquement dans les renforts du chassis et ils sont doublés par un bout de tole de 4mm

salut a tous depuis que je suis sur ce site je n'ai pas présenté les modifs de mon troll je commence avec les barres de bas de caisses apres les prises de cotes j'ai préparé les tubes pour la soudure c'est de la recup en diametre 60 et les platines sont faite au boulot apres soudure et mastiquage on prépare la deuxieme une fois soudé mastiqué et poncé on passe a la peinture c'est tout beau il reste a monter sur le vehicule en perçant quelques trous apres test je peut poser le troll dessus elles ne bougent pas le petit marche pied c'est pour le confort de madame dans des postes suivant je vous montrerais les autres modifs decapage et peinture du chassis changement des sieges constructions d'un coffre de raid construction d'un porte bidons sur le toit et sur la porte arriere modification d'un pare choc avant pariis 4X4 construction d'un tube arriere etc

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