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Troltrial

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  3. Salut Tu peux aussi au milieu de la roue de secour
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  16. Salut Le but est de ne pas faire pir que l'origine mais au contraire essayer d'améliorer les performances comme augmenter le refroidissement en tout terrain. En refaisant le moteur j'ai aussi mis le coude à l'arrière de la culasse et fait la déviation des durite de chauffage pour essayer d'optimiser encore plus Et je l'entretien quasiment tous les jours car c'est mon petit bb et m'a voiture de tout les jours
  17. Salut J'ai oublié de dire que je m'étais une sonde de température pour déclencher les ventilo. Je suppose que c'est pour ça que tu me proposes de mettre un inter ?
  18. Et côté moteur et se que tu penses qu'il y en a un ? Car j'ai peur que le plus après contact de l'autoradio soit trop petit pour trois Ventilo.
  19. Merci a tous
  20. Bonjour Je m'appelle Jonathan j'ai 20 ans vit à côté d'Albertville sa fait déjà plus d'un an que j'ai un patrol y60 2.8 de 91 que j'ai déjà pamale modifier. Schorkel, rehausse +7 Boby +5, lintercooler de td6 et un peu d'éclairage. Il y a pas longtemps j'ai refait le moteur a neuf aussi car la culasse avait fendue a cose de deux surchauffe car le visco avait lâché. Je suis entrain de mettre en place deux ventilo a la place du visco et un sous lintercooler mais je c'est pas où trouver un plus après contact pour les branché.
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