MaxF46

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On déjà expérimenté autour de la maison 🫣 c’est vraiment bas et pas larges !

Moi non plus je suis pas contre 😬 faut que j’enlève la tente de toit pour les chemin de chez nous !!

J’avoue on a déjà testé quelques traces de wikilok. Certain on fait ça avec des jimmy je pense la garrigue est pas très large !! 😅 a l’occasion ça pourrait être pas mal je connais personne dans les environs !

Merci santé à tous. @Jug top si t’as des sorties dans le coin je me joindrai avec plaisir 🤘

Merci santé à tous. @Jug je bosse au pôle mécanique on pourra se croiser à l’occasion @phdv61 s’il te reste une magic box je suis preneur, et si tu veux bien m’en vendre une 😌 pour faire du travail sur le 3.0Di et utiliser l’ensemble comme il se doit sans partir dans des changements hasardeux et pas fiables. J’ai bien noté @Jeff 👌 le forum est bourré d’astuce idée conseil bref que des bonnes choses félicitations pour le boulot accompli !!

Bonjour à tous le monde. Après plusieurs semaine à passer en revue les différents Topic du forum et suite à l'achat cet été d'un Patrol 3.0 Di de 2007 après un premier raid en islande baptême du feu pour ma compagne et moi 3 semaine en groupe sans expérience du 4x4 avant et mon père sympa qui nous a mis à dispo son toy KZJ90 aménagé pour l'afrique. Le patrol j'espère nous emmenera partout et pour de longues années. La chance de l'avoir trouvé avec 93500 Km tout d'origine intérieur et avec une petite prépa réhausse +5cm, jantes modular à déport et pneu 285/75-16 et tente de toit. (de quoi bien appréhender les chemin de la région et partir à l'aventure france europe et on verra pour plus loin. ) Un petit retour sur les trois derniers mois d'utilisation avant de voir plus loin en 2023 en prépa intérieure et quelques équipements de base manquants. Une photo de l'outil arrivé à la maison après 200km de route c'est large sur les petites route mais on s'y fait vite.. Quelques chemin histoire de lui dérouiller les ponts (l'ancien propriétaire a effectué 500km en trois ans,...) Petit passage au garage d'un pote (ancien Trolleur Y60 et Y61) Changement de tous les fluides, filtres et regraissage. Pas de mauvaise surprise. Par contre dans les jours qui suivent Le débitmètre tombe en rade. Montage d'un Delphi et test dansles chemin derrière la maison après le boulot. Tout nickel et les phares suffisent pour les petit chemin. Une dernière sortie boueuse m'a convaincu de mettre un treuil surtout quand on part tous seul petites frayeur en ce mois de décembre pluvieux. Depuis quelques jour se suit tomber en admiration sur le travail effectué sur la MAGIC BOX. La logique et la compréhension du fonctionnement de L'ECU de la gestion des aubes du turbo, etc, ... Il est pas simple le Y61 3.0l DI. Au plaisir de partager et d'en apprendre plus sur ce 4x4 et ce milieu de passionné. Et Joyeux réveillon de Noël