Trollgr13
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Ca à l'air d'être un petit coin de paradis comme les Alpes savent nous en offrir
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Le déphasage ne s'applique pas que sur du triphasé, mais sur du monophasé également, c'est pour cela que les moteurs électriques monophasés, au dela d'une certaine puissance (750 à 1000w), comportent un ou des condensateurs dit permanent ou de lissage, pour permettre le "rephasage" dans une certaine limite, afin d'améliorer le fameux Cos Phi, coefficient mesurant l'éfficacité energétique de la bête.... mais nous glissons sur un autre sujet
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Il a vraiment une gueule extra -
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Ben non, une fois tanqué dans le sable, il est à la bonne hauteur
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Merci à lui, et bon apéro depuis les dunes
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Et le moteur 1,5L de la R5 Maxi Turbo, près de 400cv, en était équipé aussi après l'échangeur afin de parfaire le refroidissement de l'air à l'admission. C'était une injection d'eau, enfin une pulvérisation en brouillard.
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Attention, quand tu connaîtra le prix d'un de ces réservoirs, tu ne seras pas déçu du voyage et je pense que tu te dirigeras vers une solution plus soft.... pour ton portefeuille.
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J'ai eu le problème lorsque j'ai fais la mise à jour vers TT5, celui-ci ne me reconnaissait plus l'antenne.....TomTom :2 (25): :2 (25): lorsque j'ai sélectionné une autre antenne ça s'est mis à marcher
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Di = Vdi ou inversement, c'est la même chose appelée différement selon pays et millésime.
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Déshuileur un déshuileur comme son nom l'indique est un dispositif pour séparer l'huile d'un autre corps ou matière (air, gaz, eau....) Je pense qu'on a dû ou voulu te parler d'un radiateur d'huile qui à pour fonction de refroidir l'huile moteur afin d'améliorer son fonctionnement et sa fiabilité, tu trouveras sur le site toutes les infos voulues en faisant une petite recherche
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