salut Foxtrot,
Je suis nouveau sur le site, et posseseur de Troll (depuis décembre)
Et je ne sais rien de rien.
1. j'ai commencé avec des pneus route, par vadrouiller dans les chemins vers chez moi
2. j'ai changé de pneu pour des mixtes 50% route / 50 % TT
3. je fais les mêmes chemins chez moi, et je passe mieux, soit en 4x4 (4L) soir en réducteurs (4L), soit avec le blocage de différentiels
4. je participe à des sorties sur des terrains spécialisés TT avec des gens expérimentés (j'ai un ami expérimenté, Jeepman sur ce site) qui sont avec moi dans le véhicule pour me guider, "sentir" le troll sur le gras, notamment, ou qui sont autour de moi. La conduite est complètement différente, car tu laisses glisser ton troll sur le terrain, et tu anticipes et valide le chemin qu'il va prendre (les expérimentés ! aidez moi !!)
5. Je fais de légères modifs jusqu'à présent : protection carter, bavettes, compresseur pour gonfler les roues après TT, etc...
6. je fais d'autres sorties, et je commence à bien m'éclater... et à bien sentir mon troll
7. j'aime ça de + en +
Voilà mes sentiments de débutant, que beaucoup de ce site ont du avoir...
à plus