TROLLDEBOUE

Kit distri 100 euros , 1h de mo. Huile 15/40 24,90 euros les 7 litres, filtre huile 5,74 euros, filtre air 14 euros, filtre gasoil, 17,74 etc..... Chez les partenaires pgr. Pieces japocat, ashika, nsk, ... Nissan !

http://www.leboncoin.fr/voitures/236392903.htm?ca=6_s Celui ci et pas cher ! Deja de la gueule en tt http://www.leboncoin.fr/voitures/212281374.htm?ca=6_s Ou celui ci si il n'est pas entoure de caravanes

Si c'est pour du raid pourquoi pas , mais si c'est pour du hard tt , prefere un court.

Tu prens celui qui a un radiateur d'huile, le moins de km, le moins de rouille, des pneus tt pas trop uses, un interieur qui sent pas le fauve, verifie si il n'y a pas de fuite d'huile, peu ou pas de TT , voila deja pas mal de criteres qui te permettent d'approcher du saint graal pour 3500 euros. Ensuite tu regarde dessous, la rouille pot, ailes, chassis, sous les tapis , tu fais un essai en 2,4L,4c et avec le diff sur terrain gras.

Bien vu Attention, la cotisation est tres cher La cotisation est minimum un treuil a l'avant ,un treuil a l'arriere.

Oui Gratuits , ceux de la sécurité routière , dans pleins de salons ou il y a de la picole , mais totalement inefficaces (fragiles, DLC courte , qualité des cristaux, ...), il faut sans doute être à 6g , pour que cela soit Vert !. J'en ai récupéré pleins il y a deux ans et j'ai du les jeter , car écrasés sous les MUD, le gonfleur et les démonte-pneus

Attention aux confusions... Les appareils détecteurs de radar sont interdits, les appareils avertisseurs de radar sont autorisés. Pourquoi, quelle est la différence, quel appareil acheter et utiliser en toute légalité ? I) DÉTECTEUR DE RADAR : (Illégale en France) Un détecteur de radar n'est pas un avertisseur de radar!!! Comment fonctionne un détecteur de radar? L'appareil est doté d'une antenne qui capte les ondes électromagnétiques émises par les radars (fixes et mobiles) lorsqu'il se trouve dans le champ de ces ondes et donc à proximité du radar, et d'un système lumineux ou sonore pour prévenir le conducteur de la présence proche d'un radar. Le détecteur de radar peut donc détecter un radar de contrôle de vitesse en "écoutant" les ondes électromagnétiques. C'est ceci qui est interdit par la loi. Les appareils brouillant les ondes radars (anti radars) sont également interdits! Avantages : - pas de mise à jour régulières des positions radars - pas de problème de couverture réseau satellites - détection des radars mobiles Inconvénient : - illégal en France - prix élevé - nécessité de le cacher - détecte les radars seulement 10 secondes avant le contrôle II) AVERTISSEUR DE RADAR : (Légal en France) Un appareil dit "avertisseur de radar", lui, fonctionne sur un tout autre principe... tout à fait légal, et presque aussi efficace. Un avertisseur de radar...100% légal Un appareil avertisseur de radar est un objet tout simple qui utilise: - une technologie légale : le GPS, qui permet à l'avertisseur de radar de connaitre à chaque instant la position du véhicule, sa vitesse, sa direction etc. - des informations publiques : les positions des radars fixes, les positions estimées ou récurentes des radars mobiles. Ces informations sont publiques et légales, la preuve en est l'existence même de ce site internet. L'appareil connait donc la position des radars présents dans sa base de donnée et leur limitation de vitesse, et lorsque votre véhicule s'approche d'une position radar connue il vous fait signe et vous avertit Avantages, c'est légal, et surtout très fiable tant que la base de donnée est à jour. Inconvénients, il faut que la base de donnée soit à jour, et la position des radars mobiles n'est pas toujours répertoriée dans les bases de données de radars... Un avertisseur de radar, à la différence d'un détecteur de radar, ne détecte rien (détecteur de radar), ne brouille rien (anti radar)... il se contente de mettre en corrélation des données publiques sur la position des radars avec la position réelle de votre véhicule calculée par géo-positionnement (GPS). Avantages : - Légal en France - pas besoin de le cacher - précis pour avertir les radars fixes (1km à l'avance) Inconvénient : - problèmes de couverture réseau satellite - nécessite de mises à jour régulières des cartes radars souvent payantes - ne détecte pas les radars mobiles III) BROUILLEUR DE RADAR (Illégal en France) : Un brouilleur de radar est composé de deux émetteurs d'ondes qui se fixent généralement à l'avant du véhicule et qui émettent des ondes à la même fréquences que celles du radar routier, celui-ci devient donc in opérationnel. Avantages : - montage très discret sous la calandre - brouille tous les types de radars - très efficace en complément d'un détecteur de radar Inconvénient : - illégal en France - prix élevé - kits se plaçant généralement iniquement à l'avant du véhicule (pas de protection pour les contrôles arrières) - doit être fixé par un garagiste du fait des raccord électriques complexes. IV) PEINTURE FURTIVE : (Illégale en France) C'est un spray en bombe à appliquer sur la carrosserie de la voiture et qui l'a rends invisible au radar.(vu au dernier salon sur essai d'une ferrari) Avantages : - complétement indétectable - brouille tous les types de radar - pas chère - généralement résistant aux intempéries Inconvénient : - illégal en France - peinture à changer tous les 6 mois - efficacité encore à prouver CE QU'IL FAUT RETENIR : Les appareils détecteurs de radars ou anti radars, sont interdits. De plus les nouveaux radars (LIDAR) sont bien plus difficiles à détecter (autre fréquence électromagnétique). Les appareils avertisseurs de radars sont autorisés et efficaces lorsque la base de donnée est mise à jour. Posséder un avertisseur de radar n'est pas une raison pour se dispenser de respecter le code de la route. Plusieurs solutions techniques existent pour un avertisseur de radar, allant du système complet (tomtom, coyote, inforad, navirad...) à des systèmes alliant votre PDA à un GPS et logiciels adaptés. Et pour les prix, compter d'environ 100 euros, à beaucoup plus CE QUE DIT LA LOI : Brouiller, ou détecter les ondes électromagnétiques émises par un cinémomètre (radar de contrôle de vitesse) est interdit : l'article R413-15 du code de la route prévoit 1500 euros d'amende, une suspension du permis pouvant aller jusqu'à trois ans, le retrait de deux points sur le permis, la saisie du matériel voire même du véhicule en cas de possession d'un brouilleur ou d'un détecteur de radar (infraction de 5ème classe). Après çà ne dépends que de vous et de vos intentions. et avec nos enclumes est il bien nécessaire de dépasser la vitesse ?....

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Tu vas le peindre en orange et rejoindre la trashteam ?

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En ecoutant hit west on sait ou ils sont ! Et on a un numero de telephone pour les signaler ! Si c'est pas de la delation tout ca ......

Pour les pneus : même modèle, même indice de vitesse sur les 4 roues Pour le numéro de série au moins 5 chiffres visibles pour les cyclos j'en ai 17 à faire passer au ct :2 (25):

Si moi interesse, mp

Bonjour , je cherche les deux moyeux auto pour y60 , suite a perte de roue cordialement

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pfff dispo par chez nous !

Encore les vieilles charrues !

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Nini avec leur campagne de pub services à outrance , feront TOUT , pour que tu reviennes les voir Pas entendu parlé de ces sondes de pression ????????

Quelque soit la galerie , il convient de mettre des bandes de chambres à air de vtt entre la carrosserie et les pieds. pour insonoriser et surtout protéger.

et pour les trés grosses montes (35, 37,...) on rajoute sur ces extensions d'origine , des bandes de chambre à air popées .

C'est bien pourquoi il faut toujours garder les bavettes d'extension d'aile dans le coffre et les vis qui vont avec au cas ou .....