jc06200

Oui côté 05, un peu des grosses flaques glacées et des stalactites à la fin du tunnel. Il faisait bon mais un vent bien glacial. C'est une super ballade. Piste bien hard côté 04, de la caillasse ça tape dans tous les sens. 3ème courte c'est parfait. Côté 05 c'est nettement plus propre, praticable presque avec une auto classique. Sympa le Y60 👍🏻

Petit road-trip pour tester le Patrol depuis Puget-Théniers, col du Parpaillon retour par Dignes les bains et Saint-André les Alpes. 350 Km dans la journée. Top et juste magnifique !

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Merci c'est sympa. Là j'ai fait du nettoyage et je m'occupe de faire briller la carro. Il aura l'air plus sage, je vous mets de nouvelle photos quand il sera tout beau, tout brillant. Ensuite je vais le salir au tunnel du Parpaillon 😁

Merci ! Oui blanc c'est cool surtout pour le soleil c'est mieux que le noir ou le bleu. Pour le bruit rien d'anormal, c'est l'aspiration dû au snorkel et la décharge qu'on entend bien. Il ne siffle pas, il est en parfaite santé le jeune Garett 😁

Comme promis, les photos du Patrol que je viens d'acheter. grosse prépa moteur, rehausse, ski.... il a fait plusieurs fois le Maghreb et a été préparé plutôt pour le sable. Le turbo Garett fait un bruit d'enfer digne du compresseur de Mad Max, je ne m'en lasse pas. Super agréable comme 4x4, suis pas déçu. Z'en pensez quoi ? Ça m'a coûté un billet mais 145 000 bornes, la prépa n'en a que 35 000.

Merci et santé également. Y'a pas que le Patrol qui boit 👍🏻

Salut à tous, je viens de m'inscrire sur votre forum car je viens d'acheter un Patrol et que du coup le sujet m'intéresse, le partage autours aussi. Je vis à Nice et ça faisait 1 an que je n'avais plus de 4x4. Mon Grand cherokee WJ m'en avait fait voir de toutes les couleurs, je l'ai bazardé et perdu pas mal de thunes. Donc de retour sur les pistes mais chez Nissan cette fois. J'ai failli prendre un Land mais ciao les prix et j'ai trouvé un bon coup sur ce Patrol. C'est 3.0Di court de 2002 145 000 KM bien préparé par son ancien proprio en Corse. Je précise que c'est le modèle 8,2 litres d'huile et au dessus du n°100 000 avec la boite qui casse pas la 5ème. Il a un gros turbo Garett, un boitier, des arbres à cames, blindage complet, snorkel, rehausse.... c'est une arme qui fait un bruit d'enfer avec 240 ch et un couple démoniaque. J'adore la bête que je compte bien amener sur quelques pistes des Alpes et dans le désert. bon j'ai que des photos de châssis et de méca alors j'en mettrai quand j'en aurais fait :). Ah si, il y a une pelle sur le capot... voilou présentation faite, merci de m'avoir lu. A+ JC