Salut à tous ! 🤘
Prenant peu à peu un peu mieux la main sur le fofo, je vais vous présenter plus en détail mon gros.
Alors c'est un Td6 que j'ai acquis en novembre 2022 à environ 257.000kms. Acheté à un agriculteur, je l'ai plus ou oins sauvé d'une mort certaine (dans la mesure où même s'il est très robuste, l'ancien proprio ne changé les pièces que quand celles-ci cassaient, voir pas du tout 😪 ).
Bref suivant le temps et le budget, je m'amuse à le remettre en état et prends petit à petit le gros en main (même si je pensais être habitué aux 4x4 avec la série de pick up que j'ai eu jusqu'alors, je dois avouer que le Patrol est vraiment un pur et dur baroudeur).
Le voici lors de l'achat :
Et le voici à aujourd'hui (Février 2023) :
Concernant la liste des modifications :
- Ajout des marches pieds
- Bavettes AV + AR
-Kit full led intérieur + extérieur
- Bac de protection de coffre
- Suppression des 2 sièges arrières (6ième + 7ième place)
- Housse protection roue AR
- Calandre AV repeinte
- Fumage des vitres
- Cales réhausse +5
- Barres AV + AR panhard réglable
- Couvre volant cuir
- Mano pression turbo intégré dans le tableau de bord
- Feux arrière multifonction (et condamnation des anciens emplacements)
- Pare buffle AV
- Barre Led AV
- Réfection siège conducteur (le siège passager viendra plus tard)
- Plaque d'avance à l'injection DENSO
Mécaniquement parlant :
- Roulement pivot
- Courroie distribution
- Radiateur d'eau
- Embrayage
- Pneu neufs
- Vidange intégrale de tous les filtres et fluides (je pense même le refaire d'ici peu car je ne sais pas si l'entretien avait été vraiment respecté donc 2 fois valent mieux qu'une)
- Bougies préchauffage
- Traitement à l'hydrogène
- Vérins de capot
- Intégralité des fusées avant ainsi que les joints
- Rotules des barres de direction et d'accouplement
- Amortisseurs et ressorts