bipbip86
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Faut pas être pressé comma ça Qui va lentement va surement et ça lui coûte moins cher Jusqu'a présent je suis pas déçus par le père oscar.
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Ça c'est du commandé chez oscar
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C'est ce que j' ai sur une roue avant et nickel sur le dur mais dés qu'on est dans le mou comme ce week-end il est complètement à l'ouest.
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salut gr, pour la prochaine sortie, reserve ton 6-7 decembre, sur deux jours et de nuit ce sera encore mieux. et je pense que Jean Michel sera certainement present. Promis je te tiens au courant. a bientot. Hors sujet Qui fait le telethon?
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Super le poste. Pas encore eu le temps de faire le tri Mais ça va venir. Faut que je finisse les travaux dans la maison ou madame .... Encore merci à tous.
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Tous juste. Attention à ceux qui voudraient jouer les apprentis sorcier car si la restriction (gicleur) est trop petite la le risque de casse devient inévitable car le turbo n'aura pas le temps de réguler sufisament tôt et en cas d'abus le moteur n'aimera pas.
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Le robinet crée une fuite qui leur la waste-gate. On lui fait croire que le turbo n'est pas encore à sa pression de régulation. Le gicleur (ou réducteur de débit) retarde l' entrée en action de la waste-gate elle se déclenche un peu plus tard mais en sollicitation constante elle régule le turbo à la même pression que celle fixée par le constructeur. On crée donc un pic de puissance disponible un court instant donc moins dangereux pour le moteur.
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Top le reportage. Un vrai mode d'emploi -
Ligne trop rigide vibrations voir rupture des soudures.
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Il pleut en corse Fordyan il pleut en corse je chambre un peu mais lui n' hésite pas avec le poitou alors j' en profite Merci pour les infos
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ça va causer ton truc là C'est un interco de quoi que tu as Les entrée sortie sont bien droites Moi aussi j' aime bien les bidouilles pas chère et qui apportent un petit plus
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Passe voir yannnick chez feu rouge il t' expliquera quoi faire.
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As tu encore ta gamelle centrale T'inquiète pas on va te trouver une solution dans le 86
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Cool
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Super Bravo à vous Félicitation