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manier

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  1. Bonjour à tous, Je fais parti des clients que la sn*m prend pour des cons. J' ai fais le raid nomade du 05 au 14 avril, organisé par globe trotter. Accrochez vous, voici l'immense bordel flottant. Départ avec 12 heures de retards => arrivée à l'hotel de kairouan à 1 heure du mat sans mangé (cuisine fermé et repas payé). Pendant la traversé impossible de dormir le bateau (le méditérané) en travaux coup de marteaux disqueuse etc.... Retour avec 5 heures de retard et le personnel est ivre et agressif avec le client. A nous de faire le forçing pour que les organisateurs changent de compagnie. C'est vraiment une compagnie de merde et chère en plus. un petit dèj c'est 15 € par pers et il y rein à bouffer. Amis raider, si vous voulez partir au magreb SURTOUT EVITEZ LA SN*M. Pour le maroc la comanov est bien, je l'ai testé en 2007. Pour la tunisie la ctn ou tunisia ferries à de bonne critique et pour mois chère.
  2. Bonjour à tous, Nous partons en Tunisie en avril (du 5 au 14) avec globe trotter. Y a t-il kkun qui partirait aussi avec un trol Y60. L'idée est de se partager les pièces de rechange et l'outillage. Amortisseurs, fluide, etc, afin de limiter le poids. A+ Yoann
  3. Je suis dégouté, on y était en juin et on ne l'a pas vu. On aurait pu s'y reposé avant merzouga. PETITE INFO: Si vous aller à merzouga via Midelt => Erfoud => Merzouga Si vous ne voulez pas chercher du GO chez les particuliers comme nous et le payer le même prix qu'en France faite le plein à Rissani, dernière station officielle.
  4. Salut reynald, Je ne connaissais pas ce pays mais tu m'as donné l'envie d'y aller. Comment as tu préparé ton itinéraire? Avec des cartes seulement ou il existe des guides du type gandini? Toutes l'humiditée que l'on devine sur les photos c'est du brouillard salin ??!!! si c'est la cas, bonjour la corrosion. Le bateau, tu l'as pris ou, quelle conpagnie ? Dis nous tous , vite vite que je reserve le billet tout de suite! A+
  5. Salut à vous tous, Pour toi superpreston, Je rentre tous juste du maroc. C'était mon premier raid et nous étions deux véhicules (deux gr). super voyage, super pays. Coté prépa véhicule, rien de térrible: snorck, ressorts dobinsson + 200kg, amortisseurs bilstein avec joint haute temp, 6 pneus neuf mud rechapés (5 suffissent, aucune crevaison), un jerrican 20l (pour la sécurité, au maroc il y a des stations partout sauf à l'extreme sud), un mini gps (e-trex vista garmin, largement suffisant). Ces équipements suffisent pour un premier raid de découverte si ton véhicule est en très bon état. Pour le reste des fournitures, c'est déja abordé sur les posts précédant: eau, outils, kit tubless,..... Coté sécurité: pas de problèmes, tu stres un peu les 2 premiers jours et après tu laisse même ton trol deux jours tout seul pour partir en dromadaire bivouaquer dans les dunes. Bien préparer son itinéraire, mais ne pas fixer de dates Bien se documenter: nous avions "MAROC premières piste" et "CAMPINGS du Maroc" (j.GANDINI) Si tu as des questions ...!!!! je vous balance des photos dès que possible. Yoann
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